中港物流公司:空運(yùn)貨物的計(jì)量方法及標(biāo)準(zhǔn)
中港物流公司:空運(yùn)貨物的計(jì)量方法及標(biāo)準(zhǔn)
摘要:鴻泰信物流公司主要致力于中港物流,中港拼車(chē),中港專線,中港進(jìn)出口,中港噸車(chē),中港運(yùn)輸,中港拖車(chē),中港一般貿(mào)易進(jìn)出口,中港散貨拼車(chē),深圳到香港物流,中港兩地進(jìn)出口貨物運(yùn)輸、派送、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)等一條龍服務(wù) .
有些客戶往往會(huì)發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)代理或航空公司收取的費(fèi)用比自己原先計(jì)算的重量有出入。本文就由深圳一家代理空運(yùn)進(jìn)出口服務(wù)的中港物流公司給大家提供一些關(guān)于空運(yùn)貨物的計(jì)量方法及標(biāo)準(zhǔn)。
在空運(yùn)業(yè)務(wù)中,存在著計(jì)費(fèi)重量(CHARGABLE WEIGHT)和實(shí)際重量(GROSS WEIGHT)兩個(gè)重量。航空公司根據(jù)貨物的密度來(lái)計(jì)算費(fèi)用,對(duì)于重貨而言,計(jì)費(fèi)重量等于實(shí)際重量,即貨物的毛量;對(duì)于輕泡貨物而言,貨物的計(jì)費(fèi)重量按照1個(gè)立方米等于167公斤計(jì)算。不足一公斤的,尾數(shù)四舍五入。
輕泡貨物的計(jì)費(fèi)重量公式:
一、計(jì)費(fèi)重量(公斤)=長(zhǎng)(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000
二、計(jì)費(fèi)重量(公斤)=貨物的體積(CBM)X167公斤
此外,航空公司在站丈量貨物的外包裝時(shí),往往會(huì)比箱子的實(shí)際尺寸多出一兩厘米,如果箱子有突出部分,按突出部分的長(zhǎng)度來(lái)計(jì)算。而貨物的計(jì)費(fèi)重量往往可以從航空公司網(wǎng)站上提供的貨物跟蹤服務(wù)中得到證實(shí)。
一般貨物運(yùn)價(jià)適用于承運(yùn)一般的貨物,以45公斤為劃分點(diǎn),45公斤以上的一般貨物運(yùn)價(jià)較45公斤以下的一般貨物運(yùn)價(jià)為低。在世界上的許多地區(qū)對(duì)更高的重量點(diǎn)又進(jìn)一步公布更低的運(yùn)價(jià)。如100公斤、200公斤、300公斤,甚至1500公斤等各欄運(yùn)價(jià)。
當(dāng)一個(gè)較高的起碼重量能提供較低的運(yùn)費(fèi)時(shí),則可使用較高的起碼重量作為計(jì)費(fèi)重量。這個(gè)原則也適用于那些以一般貨物運(yùn)價(jià)加或減一個(gè)百分比的等級(jí)運(yùn)價(jià)。
不同地區(qū)不同的航空公司都有起碼運(yùn)費(fèi)的規(guī)定。起碼運(yùn)費(fèi)是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運(yùn)費(fèi)。最低運(yùn)費(fèi)是航空公司在考慮辦理即使一筆很小的貨物所產(chǎn)生的固定費(fèi)用后所制訂的。不管使用哪一種運(yùn)價(jià),運(yùn)費(fèi)都不能低于公布的起碼運(yùn)費(fèi)。但對(duì)特種貨物運(yùn)價(jià)則有時(shí)例外。對(duì)此一般都在有關(guān)運(yùn)價(jià)前標(biāo)明一個(gè)特種號(hào)碼,說(shuō)明“一般起碼運(yùn)費(fèi)不適用”。
深圳鴻泰信專注中港物流,中港拼車(chē),中港一般貿(mào)易進(jìn)出口,打造為最專業(yè)的中港運(yùn)輸品牌服務(wù)商。
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