倉庫硬件選擇

 

不少中港運輸企業選擇租倉庫，或者自建倉庫，方便公司整體運營，提高中港貨運效率。這時倉庫硬件的選擇，一定是要基于后期方便運營管理這個出發，考慮產品的特性，以及，提卸貨的車輛類型。物流人在選擇倉庫時，首先會考慮是否有月臺。有月臺的我們稱之為“高臺庫”(庫內地面距離室外地面的高度大概有1.35-1.45米的高度差)，沒有月臺的我們稱之為“平面庫”。

 

汽車配件的管理主要是通過單元化的方式，所以，在裝卸車時，大部分是帶盤的形式，無需裝卸工單獨在車廂內碼放。叉車司機從庫內取出貨物后，走到雨棚下面的飛翼車的側面，直接裝車。高臺庫和平面庫，裝卸帶托盤的汽車配件產品，所用的時間。顯然，前者用的少，說明平面庫更適合。對于快消類的產品，因為貨品比較小，需要人工堆碼裝卸，運輸的車輛大部分是廂式貨車或者是高欄車，作業時，通常要開啟后門。顯然此種業務，高臺庫更適合。

 

貨物較為規則的產品，最好的方式就是使用貨架存儲。貨架倉(貨物放在貨架上存儲)和平面倉(貨物直接放到地面上存儲)，最大的區別就在于，貨架倉提升了單位面積的存儲能力，充分地利用了倉庫的空間，在這個寸土寸金的時代，單位面積存儲的貨物越多，分攤到每個貨位的成本就越低。

 

最省事就是橫梁式貨架，這種貨架類型幾乎適用于所有的產品，一個排位只能放一個托盤的貨物。但同樣大小的倉庫，如果采用一個排位可以放幾托盤貨物的穿梭式貨架，只要合理設計，比起全部使用橫梁式貨架，放貨架的密度會更大，爆倉問題可以得到一定的緩解的。在考慮貨架的選型時，中港物流人要基于以往的存儲數據進行分析，找出最適合的貨架類型，千萬不要拿萬能的橫梁式貨架來對付。

 

倉庫績效考核

 

在物流倉庫的管理中，如果說，所有的職工，都發一樣的工資。那么，那些原本干的不錯的，努力付出的人，就會因為自己的付出和回報不對等，也開始變得懶散，作業效率自然就會下降。作為倉庫的管理人員，就要根據個人的優缺點和工作的實際情況，來建立績效考核方案。設計有效的績效考核：

 

1.績效考核的考察項，能夠量化的一定要量化考核，實現多勞多得，不能量化的，要給出標準。

2.績效考核的結果，要定期進行公布，比如，每周甚至是每天出來一個排行榜，樹立榜樣。對于連續幾個月總是排在后幾位的，要適當地給予處罰，。

3.建立績效面談機制，倉主管們最好是每個月都要跟自己的直接下屬面談一次，幫助他們補足短板，合作完成高效業績。

 

中港貨運公司需要重視倉儲管理中的各項設計工作，想要高效倉儲，就要各方面行動起來。