中港物流公司來(lái)車(chē)的渠道，主要分為三個(gè)：

 

1、自有車(chē)渠道。公司自有中港噸車(chē)，不用去找其他物流公司或供應(yīng)商去調(diào)度，極大地節(jié)省了中港貨運(yùn)時(shí)間，可以給客戶(hù)提供高效優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

 

2、 供應(yīng)商渠道：與公司簽訂1個(gè)月以上的合同，采用委托單方式下單及網(wǎng)銀或轉(zhuǎn)帳的方式結(jié)結(jié)款，根據(jù)價(jià)格、結(jié)算是否固定，合同主體是車(chē)主、非車(chē)主等。又分成不同供應(yīng)商類(lèi)別，比如車(chē)主供應(yīng)商、非車(chē)主供應(yīng)商。結(jié)算方式比較靈活，定期、定額、到付等。

 

 

3、 自調(diào)車(chē)渠道：非通過(guò)供應(yīng)商或未簽約貨運(yùn)信息渠道的（無(wú)中介）一種調(diào)車(chē)模式，一般有通過(guò)短信、電話、網(wǎng)上調(diào)車(chē)、到停車(chē)現(xiàn)場(chǎng)等方式與實(shí)際承運(yùn)人聯(lián)系調(diào)車(chē)的模式，調(diào)車(chē)不會(huì)產(chǎn)生任何信息中介費(fèi)用，與承運(yùn)人簽定《運(yùn)輸協(xié)議》，運(yùn)費(fèi)直接支付給承運(yùn)人的一種調(diào)車(chē)渠道；

 

不同的來(lái)車(chē)渠道適合的情況不一樣，中港物流公司，應(yīng)根據(jù)客戶(hù)的實(shí)際需求提供優(yōu)質(zhì)中港貨運(yùn)調(diào)車(chē)服務(wù)，并設(shè)計(jì)合理的進(jìn)出口方案。