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中港貨運運輸淡季生存難如何破局?

創建時間:2021-07-12 |瀏覽量:1661

中港貨運運輸淡季生存難如何破局?

 

   每年年中的幾個月份都是中港貨運運輸行業淡季,加上行業內員工工資、車輛成本又在不斷增加,一些大型中港貨運運輸公司都苦不堪言,而對于一些小型個體戶來說生存之艱難更甚。面對此種情況如何破局?

中港物流貨運公司

首先,我們先來看看目前中港貨運運輸存在的情形有如下幾種:

 

其一:夫妻店類式的專線,家人全上陣,七大姑八大姨各負責專線的兩邊。基本都雇傭裝卸工和司機。

 

其二:個體戶類式的專線,規模比夫妻店還要小,基本都是兩個人,一方是自己的住所所在地,另一方是商貿城或者批發中心,固定地段停車,裝滿車就走的類型,機動靈活。

 

其三:區域類型的中港貨運運輸公司,基本上有一條或者幾條線路類型的專線物流,覆蓋一個小區域,逐步向網絡化貼近。

 

其四、中港貨運運輸公司數量眾多,經過幾次價格戰下來,物流運費已經達到成本價,但同線價格戰爭還沒有結束,在服務水平要求越來越高的情形下,價格卻走向另一端----越來越低。

 

   以上這些現狀都是由于中港貨運運輸的業務單一、人員素質不高、系統化專業化不夠等原因導致,所以要想破局解決淡季生存難題,必須要從這些造成問題的原因入手,解決這些問題才能解決淡季生存難的問題,而且這個過程還是一個艱難且長的過程,需要一步一個腳印,腳踏實地的去完善。

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