中港貨運-怎樣選擇發貨人
創建時間：2017-02-20 |瀏覽量：2626
有中港貨運需求的客戶，常見兩種群體，普通的貨主和物流行業內人的發貨需求方。
一般的貨主，只要不是第一次開門做生意，一般都有相對固定的、老的物流商，或者從親朋好友中做物流處的打聽，或從網絡搜索，或通過之前的口碑中發現。
物流行業內人找發貨人的形式有多種，最常見的是找對口的行業朋友，但如果需求的業務非此朋友業務，則其熱情不高，效果有限。其次，找之前合作過的物流商。當再聯系幾年前的物流商時，要么電話那頭已非其人，要么已改行，或回老家了……
還有，按行業經驗找和通過行業社交群來找。按行業經驗找，一般也是根據細分業務類型，按企業規模、品牌大小去考慮，從大不從小，難脫個泛泛。通過行業社交群來找，用的最多的是物流qq或微信群，都是熟悉或不太熟悉的行業內人，把需求發過去，但不好做的業務也沒人響應。
所以，驀然發現，作為行業中人，當我想發貨時，找個靠譜放心的中港物流商還真不容易！
如何破題？下面從共給側和需求側來分析。
中港物流公司作為共給側，1.要堅持做品牌，業務聯系人的手機號，業務聯系電話不要更換，不能業務人員變動后，就聯系不上公司了。
2.考慮如何讓貨主和有需求的人方便的找到，通過搜索引擎、室外媒體、行業雜志等做公司宣傳，直達目標受眾或心智。
3.建立公司行業美譽，現在到百度上搜某公司，一查都是負面新聞，即使不是自己干的，也要積極澄清，或聯合相關部門聯合打假。
需求側：貨主和有發貨需求的人，首先要做好物流商選擇。無論開廠還是做商貿，都有物流需求，作為未來長期物流合作伙伴，要精選擇，嚴考察，寧可多花點時間。
其次，要做長期合作伙伴。從長期合作考慮，不零和，要雙贏。
再次，臨時性需求，如果有好的供應商體系，一般系統內就能幫助解決，如果現體系不能承接，可考于委托其代找，或考慮它途。
中港運輸行業發展，任重而道遠！
上一條：中港專線如何扭虧為盈？ | 下一條：跑路中港物流公司的特點