中港物流如何在不景氣的環境下應對危機和風險？
創建時間：2016-07-09 |瀏覽量：2440
工廠的撤離、經濟的不景氣、國際上英國脫歐等等。無論是國內經濟形勢還是國際上的風云變幻，2016年對于中國企業來說都是比較艱難的一年。那么中港物流企業如何在不景氣的環境下應對危機和風險？鴻泰信有一套自己的見解。
我們先來分析中港物流行業面臨的新形式。在經濟層面，增長動力趨緩，結構出現優化，但是基本面是良好的，內需增長還是存在很大的潛力。供給方面，勞動力人口減少，儲蓄率下降，但是人力資本、資本存量等要素供給質量提高。
政策層面，比較利好的是國務院發布了物流中長期發展規劃，國家“一帶一路”戰略的發布，物流行業首次進入政府工作報告。制定了“互聯網+”行動計劃，推動移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與現代制造業結合，促進電子商務、工業互聯網和互聯網金融健康發展，引領互聯網企業拓展國際市場。
行業層面，橫向整合和縱向整合都在推動，橫向整合兼并重組，縱向整合是供應鏈的一體化。
技術層面，大數據、云計算、移動互聯、物聯網等五大技術的支持。
鴻泰信物流作為中港運輸品牌服務商，建議大家從以下兩方面著手，應對危機和風險。
整合資源，提升效率
鴻泰信從資產規模，業務規模、運營效率等多方面進行探討和分析。對中港貨運行業來說，要做大做強，業務規模是奠定行業的地位。在目前經濟形勢下，運營成本是決定行業競爭強弱。運營效率是決定勝負的關鍵。
降低成本，創新中港物流及供應鏈服務模式，鴻泰信認為，在目前的經濟環境下，要綜合利用外部資源，打組合拳，強強聯合。控制核心固定資產，融通上下游，擴大融資途徑，優化運營模式，提升效率，包括企業內部流程的再造等等方面。降低成本，抬高競爭門檻，擴大物流相關的增值服務，在業務規模方面實現增長。
將中港貨運服務變為了“利潤源泉”
經過探索，鴻泰信目前已經初步形成了綜合物流的服務體系，通過商流解決方案和資金流解決方案、信息流解決方案，來構建遠成綜合物流及供應鏈服務體系。
發展綜合物流及供應鏈管理對資源整合的優勢，實現各類合作企業資源的社會化利用，真正做到將中港貨運企業服務變為利潤源泉。
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