電池是一種化工產物，極具危險性，以延伸和燃燒，在中港運輸中稍微處理不當就可能引發重大安全事故。近年來因電池引發的安全事故也有不少，其中因不注意電池包裝不在少數，需要重視起來。那么，電池出口包裝需要注意哪些呢？下面和小編一起來看一下吧！

 

                                                                                (中港運輸）

 

每個電池必須要有獨立絕緣袋封口并獨立包裝；外包裝箱用特硬KK紙箱，外箱不能貼有任何標簽；可以寫單號在紙箱邊緣；（移動電源內包裝可以不是盒中盒）                                                     

因貨上需貼電池標簽等資料，每票件需額外加收0.3KG的重量    

                                

對于帶線頭電池，兩極的線頭用電工膠布絕緣；  

                                  

東南亞單件貨物最低計費重量需10KG，歐美單件貨物需5KG起才有服務，不足5KG需加重量5KG                                                   

 

內包裝是盒中盒的，單個電池絕緣獨立裝盒并封口；第二層內盒最多只能裝2個并封口；內/外箱晃動不能有聲響；                                                  

                                                       

電池需要防震包裝，箱內電池與電池間不能有間隙/晃動，擺動不能有響聲（如有空間必須用泡沫或海綿填充結實）；不能割耳朵                                                 

 

外箱包裝：所有移動電源紙箱側面必須要有25（高）*30（長）CM大小，否則無法貼單，                                                       

 

外箱必須用較新、較硬的箱子包裝，外箱大小尺寸不能12*11CM * 4張（便於貼第9類危險品標識，電池防火標簽，只限貨機標簽。）  

  

內箱太空需用泡沫填充，紙箱硬朗，擠壓不能變形；發票或運單上需要注明整票貨所有的電池型號（model no）、伏數（V）和毫安（mah），方便我公司制單同事做電池資料；                                                   

 

                                                                                     (中港運輸）

 

重量限制：單件不超10KG， 移動電源需盒中盒包裝；                                               

 

干電池、鋰電池、鋰金屬電池 3個種類的電池不能混裝，鋰金屬電池不接受和其他2種電池同一票！                                                      

 

功率要求：功率不能超100W（電流AH*電壓V,1ah=1000mah）；                    

 

發票上的每項品名都須提供商品編碼（HS CODE)，否則視同我司自行查找編碼出貨，由此產生的連帶責任及費用均與我司無關；                                                   

 

產品上面要有功率(電流*電壓)、型號。 

 

以上便是中港運輸電池出口包裝注意事項。現如今電池出口要求越來越嚴格，如果處理不當，那么物品很容被退回，浪費時間不說，還會損失大筆運費，所以，在運輸電池時要格外小心。