隨著我國經濟發展進入新常態時代，跨境電商物流作為國民經濟增長的新亮點，引起了國家和業界的重視。目前，我國的出口跨境電商物流主要方式有哪些？下面一起看看吧。

 

1)國內快遞出口香港

 

總體上，國內快遞的成本相當高。最大的缺點是“貴”，最大的優點是“快”并且可靠性安全性高，還可以全程跟蹤。通常只有在客戶對時效性要求很高、貨物價值比較高的情況下才會使用國際快遞。

 

 

2)中港貨運出口香港

 

總體上，費用成本要比UPS、DHL等國際快遞低一些，但是時效性、可靠性可能稍遜一些，中國境內的出關能力相對比較強尤其是中港貨運公司，中港運輸等覆蓋面廣一些。

 

3)郵政包裹出口香港

 

這是網絡覆蓋最廣、費用最低的一種渠道，但是時效性最差，所需時間是快遞的兩三倍以上。也容易丟件。據不完全統計，我國的出口跨境電商有七成左右的包裹都通過郵政系統投遞，其中中國郵政占據五成左右。

 

4)通過專線物流渠道出口香港

 

出口香港跨境專線物流一般是通過空運先運輸到海外，然后通過合作的物流公司、快遞公司等進行目的門到門派送。專線物流的特點是先把貨物集中起來，然后作為一票貨物向航空公司托運，到了目的國(地區)再分揀派送。這樣通過規模優勢可以有效降低空運成本。所以其價格一般比國際快遞低，但是時效性不如中港物流公司。

5)通過海外倉包括邊境倉發往香港

 

海外倉模式屬于跨境電商興起之后而發展出來的一種嶄新物流模式，海外倉包括三個部分：頭程運輸(比較典型的是FBA頭程)、倉儲管理和本地派送。其中頭程運輸是從中國商家發到海外倉庫;海外倉儲管理包括倉儲、分揀、包裝、貼標簽等一系列服務;

 

本地配送是在海外客戶下單后，直接從海外倉庫發貨，通過本地物流或快遞發到客戶手中。海外倉的最大優勢是時效性強(相當于國內快遞)客戶體驗好。但是也存在著由于銷售預測不準、市場變化導致庫存積壓或缺貨等問題。

 

跨境物流模式不同，時效與運費也不一樣，不同的物流商，服務質量也不一樣。