專做深圳香港兩地中港物流運輸的鴻泰信物流了解到，今年5月中旬至6月下旬，深圳文錦渡口岸累計運送6000余批次、5萬多T果蔬。

深圳香港相鄰，內地直供香港蔬菜日均出貨量約1400T，約占香港市民日常消費總量的90%。為保證供香港蔬菜質量，由深圳市交通運輸局牽頭，大力推進東部過境高速公路、坪鹽通道、坂銀通道等陸路物流通道建設，打通連接各類物流園區、物流中心和總部基地的道路，全力構筑通暢、高效、便捷的“綠色生命線”。

 

木前在建的坪鹽通道北起坪山新區，南至鹽田區鹽壩高速公路，建成通車后坪山新區到福田中心區車程只需二十五分鐘；坂銀通道連接深圳福田與龍崗，建成通車后，龍崗坂田至福田中心區車程只需十二分鐘。

發展共同配送是深圳提高農副產品物流運輸效率、拓展盈利空間的有效途徑之一。2012年，深圳市政府投資建成海吉星國際農產品物流園，優化“第一公里”和“最后一公里”配送組織，提高民生領域物流運營效率。

 

鴻泰信物流了解到，深圳支持企業建立生鮮冷鏈和城市物流協會等行業組織，鼓勵生產、配送企業建立合作、資源共享，引導企業在快速消費品、農副產品等重點民生領域探索開展共同配送，暢通物流通道。目前，眾多中港物流企業已形成特色鮮明的共同配送,暢通的蔬果物流模式，大大帶動了蔬果中港運輸業的發展。