航空公司破產

據悉，兩周前，也就是當地時間3月5日，英國知名航空公司Flybe 宣布破產，所有航班都已停飛，英國業務停止交易！

 

 

Flybe公司在聲明中表示，這家歐洲最大的地區獨立性航空公司，一直無法克服其業務面臨的重大融資挑戰。在過去的幾天里，新冠病毒的爆發對需求造成了重大影響，讓情況更加惡化！

亞洲知名的大韓航空面臨破產

此前，大韓航空總裁吳起洪（Woo Kee Hong）已向媒體表示，因全球旅行限制，大韓航空超過80%的國際運力已被削減！而1997-1998年亞洲金融危機期間這一比例只有18%，這位負責人直言不諱地說，情況可能隨時會惡化，公司無法預測危機將持續多久。

 

他還透露，大韓航空已經停飛了145架飛機中的100架，如果繼續拖延下去，公司可能就會破產！

 

作為韓國最大航企，大韓航空在疫情沖擊下，所面臨的經營壓力實屬空前。3月10日，大韓航空中國公司相關工作人員向北京商報記者證實，確實已經接到內部信表明，“疫情爆發恐對公司生存帶來挑戰，諸多業務已經暫停！”。

 

航空公司裁員

北歐航空公司（Scandinavian Airlines）在當地時間上周日晚緊急公告，該公司將于3月16日停運大部分航班，直到因疫情受重創的商用航空環境得到改善。

 

該公司的多達1萬名員工將面臨暫時裁員，占其員工總數的90%

 

 

北歐航空公司CEO古斯塔夫森（Rickard Gustafson）在一次新聞發布會上表示：“對進出斯堪的納維亞半島的航班的需求或多或少已經消失。”“我們必須適應目前的情況，從周一開始，我們將暫停大部分業務，我們將大幅裁減整個網絡的航班數量！

 

除了歐洲，在北美，加拿大最大的航空公司——加拿大航空受新冠肺炎疫情導致客源大幅減少，當地時間3月19日深夜宣布，臨時裁員5149人，這些員工大概占員工總數的60%

 

 

此次裁員決定4月份以前開始生效。另外，該公司還表示，將在4月份之前，大幅減少國際航班和加美之間的跨境航班！

 

近90%航班將停飛，航運業迎來“至暗時刻”

如果說倒閉和裁員還只是10%的概率的話，那么，全球航空大停航，就即將是90%的概率了！

 

疫情以來國際航班減少的數量，毫不夸張地說已經接近全球新冠肺炎的確診人數，以至于停航數量的計算不再是以單個航班，而是以航空公司，甚至以某個國家了！

 

 

印度：22日起暫停國際客運航班

據印度《論壇報》3月19日報道，印度新聞信息局官方聲明稱，將從3月22日起至29日，禁止所有國際商業客運航班入境。

 

以色列：航空公司取消所有國際航班

以色列航空公司Arkia和Israir都將取消所有國際航班。Arkia從3月9日以停飛所有國際航班，Israir也隨即開始取消國際航班，直到5月為止。

 

菲律賓航空公司3月20日暫停所有國際航班

菲律賓航空公司3月17日發布信息稱，菲律賓航空公司的所有國內航班將于即刻起至當地時間4月12日暫停，當地時間4月13日恢復運作。國際航班將在當地時間3月20日零點起至4月12日暫停運營。菲航的售票點除馬尼拉2號航站樓的營業點之外，所有大馬尼拉地區的售票點將暫停運營。

 

烏茲別克斯坦：暫停空運在內的所有跨境運輸

烏茲別克斯坦政府3月15日宣布，自16日起，該國將暫停跨境航空和公路交通運輸，跨境鐵路運輸19日起停運，以應對新冠肺炎疫情。

 

巴拿馬：23日暫停進出港國際航班

3月19日，巴拿馬總統科爾蒂索宣布從23日零點起，暫停所有巴拿馬進出港國際航班，該禁令有效期暫定30天。此外，從20日起巴拿馬將施行城市分區管理，嚴格限制市內跨區通行。

 

全球各大航空公司的詳細停航安排:

 

 

美洲航空公司

 

 美國聯合航空：自2月6日至4月30日期間，所有中美航線暫停運營。

 

 加拿大航空：每周有33個航班飛往中國的加拿大航空（Air Canada）取消所有直飛北京和上海的航班到4月30日。

 

美國航空：來往達拉斯、洛杉磯和中國大陸的航班取消至10月23日，來往達拉斯和中國香港的航班取消至7月1日，來往洛杉磯和中國香港的航班取消至10月23日。

 

 達美航空：將在2月6日至5月31日期間暫停運營所有中國內地航線。

 

歐洲航空公司

英國航空：會繼續取消北京和上海航班至4月17日，香港航班3月底之前2班改為一班。目前的計劃是自4月18日起，上海倫敦航班從每周10班減為每周三班，北京倫敦航線自4月19日起自每天一班減為每周四班。去往香港的航班仍減為每天一班至2020年6月1日。

 

法國航空：法國航空Air France法國航空決定將北京和上海航線暫停服務延長至2020年3月29日（含）。

 

德國漢莎集團：漢莎航空、瑞士航空和奧地利航空：飛往中國內地所有航點的航班取消至4月24日。往來香港的航班也會減少。

 

荷蘭皇家航空：荷蘭皇家航空暫停飛往成都、杭州和廈門的所有航班直至2020年3月29日。荷蘭皇家航空暫停飛往北京和上海的所有航班直至2020年3月29日。

 

近期大量的航空公司停運、裁員、破產對中港物流行業有影響？這個是不可否認的。中港物流是一種內地到香港進出口的物流，由于香港的特殊性，其實很多到香港的貨物并不是到香港，而是到香港之后，在經過空運、海運中轉到其他國家。所以航空業的“至暗時刻”對我們中港物流行業還是有些影響的。但是大家也不必特別的恐慌，雖說受新冠狀航空都有所停運但都是為了控制疫情的發展，都是控制人口的往來。貨物是生活的根本，很多國家是支持貨物的流通的。而且一些比較大型的貿易公司都是包機運輸的。所以我們中港物流業的同志們，不僅不能恐慌，還得肩負起各國物質運輸的重任，讓受疫情影響的人都安全的度過疫情。