中港運輸:看國外如何做葡萄酒運輸
創建時間:2018-07-14 |瀏覽量:4691
現如今,葡萄酒越來越受廣大國內群眾的喜愛,而在國內的葡萄酒專業物流運輸市場還未完善,由此做葡萄酒運輸的中港物流市場還是很有潛力的。如今,中國已是全球第三的葡萄酒銷量市場,中港貨運企業應抓住國內前景如此之好的專業運輸機會。
要想做好葡萄酒的運輸,不得不提作為第二大葡萄酒市場的美國,它成立了多家專業的葡萄酒運輸企業。來了解美國葡萄酒歷史和專業運輸市場有助于中港運輸行業對運輸葡萄酒有更好的學習了解。
一、美國葡萄酒歷史
1.美國葡萄酒的由來
美國是世界第四大葡萄酒生產國,僅次于法國、意大利和西班牙,出產了許多優質的紅、白葡萄酒,來自加州重要的葡萄酒產區——納帕谷和索諾瑪的葡萄酒更是在世界上享譽盛名。
1565年,大航海時代,西班牙探索隊登陸佛羅里達州,這些歐洲殖民者為美國領土帶來了第一批葡萄酒——雪莉酒,從此開創了美國葡萄酒的歷史。
2.美國葡萄酒市場份額
據國際葡萄與葡萄酒組織(OIV)發布的報告顯示,2016年美國葡萄酒產量約占全球產量的7.1%,美國葡萄酒市場的總消費量約占全球總量的14%,連續多年位居全球銷量前三。
3.葡萄酒市場規模持續擴大
根據美國商務部和葡萄酒研究所公布的數據,2017年美國葡萄酒銷售量達到4.034億箱,銷售額約622億美元,同比銷量增長1%,銷售額增長2%。從近10年的葡萄酒銷量數據來看,美國葡萄酒銷量一直處于穩步上升狀態,擁有一定的市場潛力。
二、葡萄酒專業物流的產生及專業要求
1.葡萄酒物流規模擴大
由于葡萄酒產地集中,成品運輸成為銷售的必要環節,隨著銷售市場規模的擴大,葡萄酒運輸市場同樣會穩步提升。由于加州葡萄酒占據了美國葡萄酒市場60%的份額,導致全美大量的葡萄酒由西部向全國轉移,特別是運往東部沿海的發達城市。隨著生活水平的提高,人們對葡萄酒的需求與要求也進一步增加,出現了大量的專業葡萄酒運輸公司。
2.專業性要求
在美國,運輸葡萄酒不會使用UPS 和FedEx這些快遞服務。相對其他運輸,葡萄酒運輸的專業性要求非常高,要考慮到運輸時使用的包裝材料,溫度控制,裝運搬卸等問題。
1)包裝
葡萄酒一般都是12瓶一箱,重量大概在35磅左右,包裝分為內外兩種。常見的內包裝有襯板、泡沫塑料、氣泡袋等。襯板可以卡住酒瓶,防止彼此之間的碰撞,降低破損率;泡沫塑料有良好的緩沖性能和吸震性能,能對葡萄酒起保護作用;而氣泡袋利用薄膜中的空氣形成良好的軟性緩沖,同時還能保溫防水,是保護葡萄酒的不二之選。
2)溫控
葡萄酒最佳存儲溫度為10-15攝氏度,濕度為60%-70%,在存放和運輸過程中,最大的忌諱是溫度不穩定,因此無論是空運、海運還是陸運,都要盡量避免高溫的影響。一般來說,專門從事葡萄酒運輸的運酒公司,都有專業的符合溫度和濕度控制條件的倉庫來進行長期或短期的葡萄酒儲藏,并使用冷藏車來運輸,或者請專業的第三方來進行運輸。
3)搬運
搬運上,葡萄酒屬于易碎品,搬運上要注意輕拿輕放,不過即使保護措施做得再好,運輸途中還是有可能發生預想不到的意外。而且瓶裝葡萄酒屬于易碎品,因此對于中高端葡萄酒來說,購買保險顯得非常重要,絕對是必須考慮的因素,否則一旦出現較大損耗就得不償失。
三、美國葡萄酒運輸市場
1.企業的發展及現狀
隨著葡萄酒在美國酒品市場上的走紅,由于美國法律的限制,經銷商沒有資質自行運輸葡萄酒,在酒廠運力有限的情況下,順應市場需求出現了一批專業從事葡萄酒儲存、運輸的物流企業。如The Wine Mover、wine shipping 、California Wine Transport.等多家專門從事美國境內葡萄酒儲存、運輸的企業。
由于葡萄酒行業市場規模的限制,當前美國葡萄酒運輸企業的整體規模仍然較小,沒有一家上市公司,僅是物流運輸細分市場中專業服務于葡萄酒行業儲運的一個分支。
其中美國葡萄酒運輸行業最具代表企業:The Wine Mover,成立于2003年,由一支擁有數十年葡萄酒運輸、儲藏經驗的專業人員組成。為葡萄酒產區提供全面、安全、快捷的解決方案和恒溫運輸服務。
2. 企業的運營方式
運輸和儲存是葡萄酒運輸服務的核心。運輸方面,根據酒的包裝可分為散裝運輸和成品運輸兩種;根據運輸方式可分為陸運、空運、海運三種,其中以公路運輸為主。
1)針對酒廠的散裝酒運輸,運輸企業一般提供由牽引車和罐式掛車的組合運輸,罐車具有恒溫的功能,保障葡萄酒在運輸過程中不會變質受損。
2)針對瓶裝成品的儲藏、運輸,主要在產品的銷售環節,運輸企業一般會提供專業的包裝服務。運輸過程一般采用零擔和整車形式,但掛車貨柜都是恒溫箱,葡萄酒裝箱后最終以托盤的形式進行運輸。
3. 國內葡萄酒物流市場容量
據葡萄酒行業估計,2017年國內葡萄酒行業市場容量約780億,并逐步呈上升趨勢。由于產地和主要消費地的地區差異及葡萄酒儲存、運輸的特殊性,使倉儲、運輸費用占據了總成本的一定比例。
按照多家葡萄酒上市企業的倉儲、運輸成本比例計算,倉儲、運輸費用占市場容量的4%左右,約有31億左右的市場規模。葡萄酒行業把倉儲和運輸成本歸類到銷售費用項,可見并未對儲運有足夠的重視,且葡萄酒儲運市場規模較小,因此未形成專業的葡萄酒儲運企業。
中港貨運行業亦是會做葡萄酒方面的運輸,相信經過不斷的學習相關知識,參考國外經驗,結合葡萄酒的市場規模和在國內產地與消費地實際情況,未來可以打開市場成立專業的葡萄酒儲運企業。
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