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中港貨運(yùn)車隊(duì)管理:如何建立可改善的分配機(jī)制

創(chuàng)建時(shí)間:2017-10-14 |瀏覽量:2536

     車隊(duì)管理是每個(gè)中港貨運(yùn)公司的重中之重。不僅因?yàn)檐囮?duì)管理對(duì)成本掌控舉重若輕,更因?yàn)檐囮?duì)管理一直都是物流企業(yè)管理的一個(gè)難點(diǎn)。


    管理無(wú)非是人和機(jī)制起作用, 除了選擇合適的車輛調(diào)度員,還要建立合適的可改善的分配機(jī)制。如何建立行之有效的分配機(jī)制,鴻泰信物流有著12年中港物流經(jīng)驗(yàn),對(duì)車隊(duì)管理有所見(jiàn)地。

    要建立合適的可改善的分配機(jī)制,我們首先要思考通過(guò)機(jī)制我們想要解決哪些問(wèn)題:
    1.如何實(shí)現(xiàn)多勞多得?
    2.如何解決弄虛作假(油、路、橋費(fèi)等)
    3.如何實(shí)現(xiàn)公司利益和駕駛員利益統(tǒng)一

    面對(duì)以上問(wèn)題,我們可以建立油耗考核方案和司機(jī)的績(jī)效薪酬考核方案,這兩種方案初步確立管理雛形。

    然后是對(duì)分配機(jī)制探索,采用阿米巴車輛經(jīng)營(yíng)機(jī)制。
 

    阿米巴經(jīng)營(yíng)模式就是將整個(gè)公司分割成許多個(gè)被稱為阿米巴的小型組織,每個(gè)小型組織都作為一個(gè)獨(dú)立的利潤(rùn)中心,按照小企業(yè)、小商店的方式進(jìn)行獨(dú)立經(jīng)營(yíng)。

    阿米巴模式下車輛經(jīng)營(yíng)機(jī)制:?jiǎn)诬嚴(yán)麧?rùn)=單車收入-經(jīng)營(yíng)成本
 


    最后是如何建立合適的分配機(jī)制。主要是五步法:
 
    1.建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)表格,尤其是單車核算數(shù)據(jù)
    2.羅列問(wèn)題,把現(xiàn)狀和需求弄清楚
    3.設(shè)定司機(jī)收入等級(jí)
    4.設(shè)定目標(biāo)并模擬運(yùn)算
    5.制定方案。
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