鋰電池在運(yùn)輸過程中有一定危險(xiǎn)性，合格的包裝可以大大增加運(yùn)輸過程中的安全性。因?yàn)榘b對(duì)于電池類中港物流很重要，海關(guān)監(jiān)管也很嚴(yán)格，詳細(xì)了解海關(guān)對(duì)出口鋰電池監(jiān)管要求可以降低80%查驗(yàn)幾率。下面關(guān)于鋰電池中港物流包裝要求與大家詳細(xì)介紹，可供參考！

國際海運(yùn)危規(guī)《危險(xiǎn)貨物一覽表》包裝導(dǎo)則P903條款中提到了下面幾個(gè)要求。它是按照產(chǎn)品類別不同劃分的，該導(dǎo)則適用于UN3090，3091，3480和3481項(xiàng)下相關(guān)貨物。

1、包裝在容器中的電池或電池組，應(yīng)該采取保護(hù)措施，防止電池或電池組因在容器中的移動(dòng)或位置變化而造成損壞。容器必須達(dá)到II類包裝的性能指標(biāo)。對(duì)于總重在大于等于12千克的，采用堅(jiān)固、耐碰撞外殼的電池或電池組，以及這類電池或電池組的集合，還需要有堅(jiān)固的外包裝、保護(hù)外罩、托盤或其它搬運(yùn)設(shè)備。同樣，這種電池或電池組也要固定不能意外移動(dòng)，電極不得承受其它堆放物品的重量。

2、與設(shè)備包裝在一起的電池或電池組，除了它的容器必須達(dá)到II類包裝的性能指標(biāo)，設(shè)備必須固定，不得在外容器中移動(dòng)以外。電池或電池組還要完全被包裹。

3、裝在設(shè)備中的電池或電池組，除了滿足前面的要求以外，應(yīng)該有防止在運(yùn)輸過程中意外啟動(dòng)的措施。同時(shí)還要防止電池或電池組短路。

4、當(dāng)包件中含有設(shè)備中的鋰電池和與設(shè)備一起包裝的鋰電池的組合時(shí)，包裝上應(yīng)標(biāo)記“與設(shè)備放在一起的鋰金屬電池UN3091或鋰離子UN3481”。如果一個(gè)包裝中同時(shí)含有鋰離子電池和鋰金屬電池，則該包裝應(yīng)按照兩種電池類型的要求同時(shí)進(jìn)行標(biāo)記。

除國際海運(yùn)危規(guī)包裝導(dǎo)則P903中的幾個(gè)要點(diǎn)以外，還有以下幾個(gè)檢驗(yàn)監(jiān)管重點(diǎn)需要關(guān)注：

一是不管是鋰離子電池組，還是裝在設(shè)備中或同設(shè)備包裝在一起的鋰離子電池組，都必須在容器外標(biāo)明瓦特-小時(shí)比率。

二是鋰電產(chǎn)品不適用限量包裝，也不適用可免除量包裝。

三是包件必須張貼鋰電池專屬的標(biāo)記或標(biāo)志。符合188條款的鋰電池或鋰電池組包件使用“矩形標(biāo)記”。其它鋰電池或鋰電池組包件使用9類危險(xiǎn)貨物“菱形標(biāo)志”。但不排除部分國家地區(qū)要求兩個(gè)標(biāo)志同時(shí)張貼，只要企業(yè)提供情況說明即可。

鋰電池中港物流因包裝不合格而被查驗(yàn)的案例時(shí)有發(fā)生，就我司鴻泰信物流最新一個(gè)客戶反饋，之前該客戶在一家小中港公司走貨電池類貨物到香港，但是經(jīng)常查車，自從把貨轉(zhuǎn)到我司之后，經(jīng)過專業(yè)的指導(dǎo)，優(yōu)化了包裝環(huán)節(jié)查驗(yàn)率直降了85%，所以，關(guān)于鋰電池中港物流，包裝要求一定要重視起來。

鴻泰信智慧物流公司成立于2005年，注冊(cè)資金5000萬，《營業(yè)執(zhí)照》《道路運(yùn)輸許可證》資質(zhì)齊全，還獲得行業(yè)唯一高新物流企業(yè)、AAAA物流企業(yè)認(rèn)證。公司專注中港物流業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)涵蓋：一般貿(mào)易拼車、中港進(jìn)出口噸車、中港拖車、香港派送、深港兩地倉儲(chǔ)、進(jìn)出口報(bào)關(guān)、中港危險(xiǎn)品運(yùn)輸、中港冷凍品運(yùn)輸、FBA頭程等。為進(jìn)出口企業(yè)設(shè)計(jì)綜合性物流解決方案及提供一條龍高品質(zhì)物流服務(wù)。