在中港物流行業(yè)中帶有超標鋰電池的貨物就是屬于危險品貨物，很顯然，鋰電池自行車也是，出口香港時要注意這些危險品運輸注意事項。

1.不按正確流程和規(guī)定出口危險品可能產生的危害

案例一：2015年天津港危險品倉庫3000噸的危險品發(fā)生爆炸。造成165人遇難，304幢建筑物、12428輛商品汽車、7533個集裝箱受損。造成直接經濟損失66億元。原因是危險品存儲不合規(guī)，各種危險品堆放密集。其中幾百噸的硝化棉堆積在不合規(guī)范的倉庫，且潤濕劑揮發(fā)耗盡，硝化棉在沒有潤濕劑的情況下常溫也會發(fā)軟起火。在大火之中，旁邊600噸的硝酸銨發(fā)生了第一次爆炸，爆炸與15噸TNT炸藥當量。消防員在不明起火物情況下，進行用高壓水槍滅火。大量的水和700噸的氯化納反應，產生大量的熱能和氯化氫氣體，在大火之中造成第二次爆炸，爆炸當量650噸TNT炸藥。

案例二：

2021年6月17日上海港外四碼頭起火，疑似集裝箱有瞞報的危險品。因天氣炎熱起火，具體原因未透露。事件后，多家船司發(fā)布公告拒收任何帶電產品。其中6、7月份我們也收到美森輪船停收帶電的通知。多家報關行不接受帶電產品不接受申報。

2.鋰電池自行車中港物流安全運輸的要求

鴻泰信國際物流專線危險品出口渠道要求，MSDS、運輸鑒定報關顯示為9類危險品、帶電危險品、非限制性鋰電池產品等。

（1）UN3480是鋰離子電池，必須提供危包證。主要產品有：移動電源、儲能箱、汽車應急啟動電源等；

（2）UN3481是鋰離子電池安裝在設備中，或者與設備包裝在一起的。單件重量大于12公斤的藍牙音箱、機器人等無需危包證；單價重量小于12公斤的藍牙音箱、掃地機器人、手持吸塵器需要提供危包證；

（3）UN3471鋰電池驅動的設備和車輛，比如：電動平衡車、電動自行車、電動滑板車等，無需提供危包證。

非限制性鋰電池和非限制性鋰電池貨物無需提供危包證。

發(fā)貨之前需提供：

（1）MSDS：Material Safety Data Sheets直譯是化學品安全說明書。這是一種技術說明書，非認證也是非鑒定報關；

（2）運輸鑒定報告：貨物運輸鑒定書，來源于MSDS，但又不完全同于MSDS，是MSDS的簡化形式。

（3）UN38.3測試報告+測試概要（鋰電池產品），測試報告——非含鋰電池產品

（4）箱單、發(fā)票

（5）貨物照片，以及產品包裝照片，純鋰電池UN3480貨物需要打木箱送倉。且木箱尺寸不能超過115*115*120CM

鋰電池自行車中港物流出口包裝要求：

（1）鋰電池必須有完全密封的單獨內包裝，以起到防水防潮的效果。以吸塑或者紙板隔開，確保每個電池不會相互碰撞。

（2）覆蓋和保護鋰電池正負極，避免短路或者解除到導電的物資發(fā)生短路。

（4）確保外包裝是堅固、安全可靠的，符合UN38.3安全測試要求；

（4）鋰電池產品的外包裝也需要堅固，并打好木箱；

（5）外包裝貼好準確的危險品標簽和電池標簽，以及準備好相應的文件。

3.鋰電池中港物流出口流程

（1）業(yè)務報價

說明注意事項，準備資料，提供精確的報價。確認報價后下單訂艙。

（2）入倉單

送貨前按包裝要求，UN3480\非限制鋰電池打木箱，打印入倉單。

（3）送貨入倉

送倉方式有兩種，一種是客戶自行送倉。一種是我們安排上門提貨；

核對數據；

核對產品包裝，符合要求的則入倉成功。不符合要求的需要客戶和客服溝通，提供解決方案，重新包裝和支付相應的保證費用。

（4）海關申報

整理填寫好需要出口到香港鋰電池自行車所需資料向海關提交申報。

（5）港車通關

司機帶上貨物報關單據到指定報關地點通關入香港境內

（6）入香港倉

貨物到香港之后入香港倉

（7）派送

香港派送到指定地點或者是客戶到香港倉庫自提

   以上便是鋰電池自行車出口香港報關、包裝、運輸各方面注意事項。鴻泰信物流成立2005年，是一家專業(yè)的中港物流服務商，可以提供鋰電池貨物出口香港報關、運輸、倉儲服務，也可以提供鋰電池出口相關問題咨詢。