發貨中港物流常見的費用問題
費用一塊是很容易引起商業糾紛的,中港物流行業也是如此,在日常發貨中港物流時有一些不怎么起眼的費用或者是客戶難以理解的費用要與客戶說明,雙方在費用方面達成共識那么就能減少糾紛,那么有那些常見且重視的收費問題呢?
1、中港物流倉儲費,為什么產生這個費用?很多大陸客戶不是很清楚,其實就是這樣。在香港,許多航空運輸機構已將收取和敲打車牌的服務費用外包出去。因此,這些貨物將被送到打板倉庫,這將產生兩個費用:1. 停車費;2. 運營成本。這些費用統稱為雜項費用,沒有固定數額。
2、香港倉庫整理費:這個費用是怎么來的?在下半年的旺季或倉庫里,會有一些特別難處理的貨物,如需要逐一拆封和檢驗重量。這些貨物收起來比較麻煩,導致收件效率相對較低,導致倉儲安排費用。在一些情況下,在繁忙的航空季節,倉庫是滿的,許多貨物不是在匆忙運輸。因此,卡車進入大門后將會排隊等待送貨,長的等待時間為一天一夜。這種情況也會導致倉庫的安排。
3、倉庫零件的交付:在香港的許多倉庫,無論是私人的還是公共的,在交付時都需要倉庫編號或送貨單。一般情況下,貨運公司會在預定的時間或航班上交貨。如果中港物流貨物沒有交付,貨物將不會交付到倉庫。
4、隧道費用:一般來說,很多在香港交付的貨物都會經過青馬大橋。還有紅隧、西隧等隧道。通過這些隧道時將支付一些隧道費用。費用視乎車輛的大小而定,一般為30至120港元。
5、停車問題:我們都知道在香港很多商業街,例如銅鑼灣,是不允許停車的。停車要憑票,所以如果你想卸貨,只能去下面的停車場。
6、小區的問題。香港有很多小區問題。例如,一些住宅區太小,貨物無法運送進來,所以工人們通常被要求把貨物搬上樓梯,這將導致高成本。
以上就是發貨中港物流常見的費用問題,有些客戶對于香港很多地方的收費不清楚也不了解,所以在介紹業務時有必要把這些費用問題與客戶說明。
鴻泰信智慧物流公司成立于2005年,注冊資金5000萬,自有中港噸車200+臺,香港倉庫30000平。公司專注中港物流業務,業務涵蓋:一般貿易拼車、中港進出口噸車、中港拖車、香港派送、深港兩地倉儲、進出口報關、中港危險品運輸、中港冷凍品運輸、FBA頭程等。為進出口企業設計綜合性物流解決方案及提供一條龍高品質物流服務!