一文了解!中港物流陸運中對純電池貨物的要求
電池在生活中運用廣泛,同樣也是中港物流陸運中的熱門產品。大家都知道進出口貨物都有相關規定,作為微險貨物的電池肯定也有的,下面與大家詳細說電池的進出口相關規定。
純電池中港物流陸運,一般是要求提供MSDS/SDS認證,出口產品需要獲得其他國家的認證,運輸鑒定書。舉例來說,出口到越南可能需要MIC認證或直接用CB通關。在歐洲方面,各國需要不同的認證,CE認證基本上是通用的,如果是鋰電池,還需要提供UN38.3認證。
純電池運輸,一般要求提供MSDS/SDS認證,貨物運輸鑒定書,危包度證明,北美也要提供UL認證,如果是鋰電池,還需要UN38.3認證。除此之外,你還需要知道的是純電池產品的包裝,如果不符合要求,也不支持運輸。
1、外箱必須是全新加厚的紙箱,小規格為21*20*11CM,大開口面不能小于開口面,只接受透明膠帶封盒,不能用彩色膠帶。
2、干電池,單個電池不能超過10KG,電池有兩層絕緣。
3、鋰離子電池,總WH值不超過100,合成包裝:外箱+內箱內箱內箱內不得超過10KG,外箱必須標有醒目的“OVERPACK”字樣,內箱要求:數量不超過WH2.7不限,zd一盒不超過5kg;WH2.7(不含2.7)-100不超過2顆。
4、鋰金屬電池(PI968)合成包裝:A.外箱+內箱:單個箱體不能超過10KG,外箱必須有明顯的"OVERPACK"字樣;B箱要求:不超過0.3G每箱不超過2.5KG,數量不限;0.3g(不含0.3)-2g,每盒2顆。
5、所有內箱+外箱必須貼彩色防爆標簽,不得彎曲折,上面的電話必須是不能用手寫的:規定尺寸為120*110MM或105*74MM。
鴻泰信物流是運作17年的中港物流陸運服務商,專業提供電池類危險到香港陸運服務,以上運輸要求為我司多年電池到香港物流運輸經驗總結,如有不明歡迎提問。