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成為專業的中港運輸品牌服務商

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中港運輸公司大車隊該如何突圍?

創建時間:2017-12-30 |瀏覽量:5776

    擁有大數量中港噸車的物流公司,形成自己的大車隊,成為自身優勢。也帶來一系列難題,如車隊管理、行業資源整合與重組等等,中港專線大車隊,該如何突圍重重困境?


    首先,我們來看看大車隊的發展史:業務量激活中港專線大車隊。

    隨著互聯網、跨境電商等紅火發展,促進中港物流業務量激增,在這個過程中,有實力、有能力的中港噸車隊逐漸興起,成為大的中港運輸服務商,這就為大車隊提供了生存之需。

    近幾年中港物流業務的迅速發展,大車隊的出現與興起可謂正當時。因為中港專線運輸,需要一種高度專業的運力來承接,大車隊應運而生。

    其次,搬開絆腳石——誠信與管理,是突圍的關鍵

    作為中港運輸的一種業務模型,大車隊的發展得益于當下業務量的迅速激增,以及整個物流業良好發展勢頭。但是,很多中小車隊為搶占市場,增加業務量,“揠苗助長”式地擴大規模,導致后續一系列發展問題的出現,特別是誠信與管理

    不難發現,偏低的行業誠信是制約大車隊發展的一大因素,“揠苗助長”無法保障大車隊的服務質量,承諾客戶的服務,無法令客戶滿意。

    此外,管理車隊也是一個大問題。需要通過信息化建設實現扁平化管理,解決規模快速擴張所帶來的組織機構臃腫、管理失控等問題,同時連接后服交易端口,實現信息導流形成集采,以及與客戶系統端口對接提升客戶服務體驗。目前,鴻泰信物流已實現貫穿整個業務鏈條,連通貨車后服市場交易端口,實現自動支付、智能調度。

    最后,突破口還是信息化、規范化

    盡管中港專線大車隊的發展仍面臨諸多挑戰,但不乏一些企業將挑戰轉化成機遇。如通過整合社會運力擴大規模的同時,將信息化、規范化巧妙運用于管理,制定出相應的產品與服務,突破重圍,破繭成蝶。
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