目前中港運輸市場上的貨物種類比較多，這些貨物之中有快件進出口的，也有加工貿易進出口的，但是最多的還是一般貿易進出口，所以很多人關心一般貿易中港運輸優勢以及不足之處。

一、一般貿易中港運輸優勢

☞量大

需要中港運輸的很多企業大多為生產制造商，通過從海外采購國內沒有的物資或者原料，運到國內以后再慢慢加工成成品以后投放到市場上；或者是直接用國內原料制造的成品大量出口到國外。比較熟悉的例子如木料的進口，煤礦，稀有金屬的進口，以及電子產品、防止品、五金制品、塑料制品出口等，都是可以使用一般貿易中港運輸，也只有這樣的進出口方式比較符合這樣大批量的貨物進口。

☞稅金可抵扣

這是剛開始就提到的，對于正常運行的企業，每年都需要繳納大量的稅額，而作為正常采購運輸消耗的費用來說，如果能直接進行抵扣的話，對于企業來說也是不錯的理財方式，能夠節省出更多的稅額，便于更合理的規劃發展。

二、一般貿易中港運輸不足之處

☞耗時長，要求多

一般貿易中港運輸的話，因為走的是大貨量運輸，所以流程繁瑣，并且整體運輸的時間也比較長，對于那些散貨或者有急用的貨物來說，選擇一般貿易中港運輸沒有一點兒優勢可言，相反還會成為累贅。在清關的過程中，還需要準備大量的資格證書，認證證書，檢疫證書等，所以在要求把控上也是極多的，所以對于急貨或小貨商品，不建議走一般貿易中港運輸。

關于一般貿易中港運輸其實優勢還是大于不足，因為小編多年的中港運輸經驗來看，大批量進出口的貨物占比還是較高，雖然需要很多的資料和資格證，但是一般貿易是可以做出口退稅的，所以受到很貿易商青睞。