中港冷藏車(chē)?yán)浒迨鞘裁矗肯嘈糯蟛糠?b>中港物流人員都有這個(gè)疑問(wèn)，因?yàn)樵谛袠I(yè)之中做冷鏈運(yùn)輸?shù)墓旧僦稚伲瑢?duì)于“冷板”當(dāng)然一無(wú)所知，小編公司專(zhuān)注中港冷鏈運(yùn)輸正好對(duì)此比較專(zhuān)業(yè)，接下來(lái)科普下冷藏車(chē)?yán)浒迕艽a，希望對(duì)大家有幫助！

冷板是利用蓄冷劑凝固后所儲(chǔ)存的相變潛熱為車(chē)廂內(nèi)部降溫，以維持貨物儲(chǔ)運(yùn)所需低溫環(huán)境的具有保溫結(jié)構(gòu)的車(chē)輛。常用的蓄冷劑均為低融點(diǎn)的無(wú)機(jī)鹽混合溶液。與機(jī)械式冷藏車(chē)相比，它具有運(yùn)行可靠、車(chē)廂內(nèi)溫度穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造、經(jīng)濟(jì)性好、無(wú)噪聲污染等優(yōu)點(diǎn)，是中港冷鏈配送的常用車(chē)廂制冷方法。

冷板可以在充冷站預(yù)先凍結(jié)后移至中港冷藏車(chē)廂中，也可以在中港冷藏車(chē)使用前直接將制冷機(jī)組與外接電源接通，對(duì)安裝在冷藏車(chē)廂內(nèi)的冷板充冷。

一般來(lái)說(shuō)，冷板在車(chē)廂內(nèi)的布置方式包括全部頂置、全部側(cè)置、部分頂置部分側(cè)置、部分側(cè)置部分端置、部分頂置部分端置等。降溫快、溫度均勻性好、車(chē)內(nèi)容積利用率高、車(chē)輛重心較低、保溫時(shí)間長(zhǎng)，說(shuō)明冷板布置方式取得了好的效果。

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