中港貨運收費標準 

 

不管什么行業有一個收費標準很重要，鮮明清晰的收費標準可以幫助一個行業有條有序的發展下去，也可以讓客戶對自己將要支出的費用有個大概的底。中港貨運的收費標準是怎樣的呢？接下來小編告訴大家

 

中港貨運收費標準

 

運輸費+報關費（深圳關\香港關）+香港稅金+艙單費+香港派送苦力費+各項雜費（有票據，實報實銷）。

 

1、運輸費：即為噸車的費用（300-2000不等，根據車輛大小不同收取）

 

2、報關費：中港貨運一般經過兩個跨境口岸：深圳關口，香港關口。這兩個是獨立的海關系統，都需要進行報關、清關這項動作，兩個收費項目。（250上下的樣子）

3、香港稅金：這是根據貨值來收取的，香港工業貿易署收取的。

 

4、艙單費：進出境貨車在過境前向海關遞交的真實、準確反映運輸工具所載貨物情況的紙質載貨清單。（50左右的樣子）

 

5、香港派送費：貨物運輸到香港落地派送的費用。（300起步）

 

6、各項雜費：通常是香港本地派送時產生的停車費、登記費等。（實報實銷有發票）

 

中港貨運異常費用收取標準

 

1.壓夜費：是指由中港貨運車輛按照客戶要求時間到廠裝貨，而因客戶的原因，如貨物出現問題、裝貨時間太長，因貨物問題導致海關查驗或海關隨機抽查導致車輛當天無法完成運輸造成壓夜的就會產生壓夜費。這一項，很多貨主都是可以理解的。（一般按運輸費80%收取）

 

2.返空費：是指中港貨車輛按照托運人的要求到指定地點裝貨，但由于托運人的原因取消裝貨，而耽誤中港貨運車輛的后續安排并造成相關經濟損失所作出的賠償。（一般按提貨費70%收取）

 

3.等候費：是指由于客人裝貨慢或沒有按時裝貨，導致本貨物需要延遲長時間才能裝完，耽誤承運的中港車輛后續的工作安排造成相關經濟損失，所作出的賠償性質的費用。（超過1小時按小時收取）

 

4.排倉費：多是指貨物在香港入倉時的排隊交倉費用。通常入倉是有2個小時的時間，超出則需收取費用。（超過200左右/小時）

 

中港貨運收費標準指的是行業中的大部分公司收取費用的大概費用，具體費用要以合作單位為準，收費標準只供參考。

 

深圳市鴻泰信智慧物流科技有限公司（鴻泰信物流）是專業中港進出口運輸服務商，有16年的中港運輸經驗。是經國家商務部批準的一級物流企業，公司成立于2005年，注冊資金5000萬，員工近200人。業務涵蓋：一般貿易拼車、中港進出口噸車、中港拖車、深港兩地倉儲、進出口代理客戶報關、買單、代交稅款等。為進出口企業設計綜合性物流解決方案及提供一條龍高品質物流服務。