大陸到香港物流是如何收費(fèi)的？主要收費(fèi)項(xiàng)目有哪些？

   大陸到香港物流是來(lái)往與香港的物流，與國(guó)內(nèi)物流不同，貨物運(yùn)輸過(guò)程中有多有成本的環(huán)節(jié)，比如車(chē)資、報(bào)關(guān)費(fèi)、隧道費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)、壓夜費(fèi)等等，大陸到香港貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)的收取都是這些費(fèi)用相加得來(lái)。下面與大家詳細(xì)說(shuō)說(shuō)這些收費(fèi)項(xiàng)目。

1、車(chē)資：車(chē)輛的費(fèi)用

2、報(bào)關(guān)費(fèi)：深圳到香港的貨運(yùn)，是要經(jīng)過(guò)兩個(gè)關(guān)口的：深圳關(guān)口，香港關(guān)口。這兩個(gè)是獨(dú)立的海關(guān)系統(tǒng)，都需要進(jìn)行報(bào)關(guān)、清關(guān)這項(xiàng)動(dòng)作，兩個(gè)收費(fèi)項(xiàng)目。

3、香港稅金：這是根據(jù)貨值來(lái)收取的，香港工業(yè)貿(mào)易署收取的。

4、艙單費(fèi)：進(jìn)出境貨車(chē)在過(guò)境前向海關(guān)遞交的真實(shí)、準(zhǔn)確反映運(yùn)輸工具所載貨物情況的紙質(zhì)載貨清單。

5、香港派送費(fèi)：貨物運(yùn)輸?shù)较愀勐涞嘏伤偷馁M(fèi)用。

各項(xiàng)雜費(fèi)：通常是香港本地派送時(shí)產(chǎn)生的停車(chē)費(fèi)、登記費(fèi)等（有票據(jù)實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)）。

以上幾項(xiàng)收費(fèi)項(xiàng)相加就是大陸到香港物流費(fèi)用的基本構(gòu)成

除此之外，大陸到香港物流可能還有一些異常情況下收取的費(fèi)用，如下：

壓夜費(fèi)：是指由大陸到香港物流車(chē)輛按照客戶要求時(shí)間到廠裝貨，而因客戶的原因，如貨物出現(xiàn)問(wèn)題、裝貨時(shí)間太長(zhǎng)，因貨物問(wèn)題導(dǎo)致海關(guān)查驗(yàn)或海關(guān)隨機(jī)抽查導(dǎo)致車(chē)輛當(dāng)天無(wú)法完成運(yùn)輸造成壓夜的就會(huì)產(chǎn)生壓夜費(fèi)。這一項(xiàng)，很多貨主都是可以理解的。

返空費(fèi)：是指大陸到香港物流車(chē)輛按照托運(yùn)人的要求到指定地點(diǎn)裝貨，但由于托運(yùn)人的原因取消裝貨，而耽誤中港貨運(yùn)車(chē)輛的后續(xù)安排并造成相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失所作出的賠償。

等候費(fèi)：是指由于客人裝貨慢或沒(méi)有按時(shí)裝貨，導(dǎo)致本貨物需要延遲長(zhǎng)時(shí)間才能裝完，耽誤承運(yùn)的中港車(chē)輛后續(xù)的工作安排造成相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失，所作出的賠償性質(zhì)的費(fèi)用。

排倉(cāng)費(fèi)：多是指貨物在香港入倉(cāng)時(shí)的排隊(duì)交倉(cāng)費(fèi)用。通常入倉(cāng)是有2個(gè)小時(shí)的時(shí)間，超出則需收取費(fèi)用。

   以上便是大陸到香港物流的收費(fèi)，網(wǎng)上有很多覺(jué)得收費(fèi)貴的其實(shí)可以給大陸到香港物流公司多一些理解，因?yàn)樗麄儽旧沓杀靖撸皇琴嵰恍┬量噘M(fèi)。