影響中港物流產(chǎn)業(yè)集群形成的因素
創(chuàng)建時(shí)間：2016-11-30 |瀏覽量：2490
對(duì)一些人來說，產(chǎn)業(yè)集群是一個(gè)新鮮詞匯，似懂非懂。因?yàn)槠綍r(shí)少見這類專業(yè)詞匯，從字面意思理解，大概明白是產(chǎn)業(yè)的一種群聚。
今天講到中港物流的產(chǎn)業(yè)集群，有必要向大家科普一下產(chǎn)業(yè)集群：產(chǎn)業(yè)集群是以企業(yè)集群為基礎(chǔ)的地方產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)象，它的形成需要一定的初始條件和比較優(yōu)勢(shì)，即必須具備支撐產(chǎn)業(yè)集群的資源稟賦，同時(shí)也需要一定的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件。影響中港物流產(chǎn)業(yè)集群形成的主要因素包括自然地理?xiàng)l件、物流人才、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境和市場(chǎng)需求。
地理?xiàng)l件是非常重要的，我們放在首位來談。地理?xiàng)l件是特定地域的一種資源稟賦,它是決定地方生產(chǎn)方式與發(fā)展路徑進(jìn)而決定產(chǎn)業(yè)集群形成的重要基礎(chǔ)。深圳毗鄰香港，離香港非常近，這種得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)，是其它省市無法企及的，決定了很多中港物流公司都設(shè)立在深圳。當(dāng)然也不排除廣州、東莞等地也有很多中港物流公司。而深圳作為經(jīng)濟(jì)特區(qū)，其外貿(mào)的繁榮，也帶來了中港物流產(chǎn)業(yè)集群形成的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
然后是人才因素，任何一個(gè)地區(qū)，任何一種產(chǎn)業(yè)集群都是以人才為支撐。中港物流人才主要是指與集群產(chǎn)業(yè)相關(guān)的企業(yè)家和專業(yè)勞動(dòng)力群體,它是中港物流產(chǎn)業(yè)集群形成的核心動(dòng)力。而物流園區(qū)、外貿(mào)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)都是吸引人才的收納器。吸引了大量的潛在企業(yè)家和物流專業(yè)人才資源,成為物流產(chǎn)業(yè)集群形成的重要基礎(chǔ)。
最后也要有相應(yīng)的區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境，主要包括基礎(chǔ)設(shè)施及配套基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。深圳作為經(jīng)濟(jì)特區(qū)，各種配套基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施充沛。
綜上三個(gè)因素，深圳占盡天時(shí)、地利、人和。逐步形成中港物流產(chǎn)業(yè)集群。
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