中港噸車(chē)司機(jī)向國(guó)外卡車(chē)司機(jī)學(xué)習(xí)，港車(chē)不超載
創(chuàng)建時(shí)間：2016-09-07 |瀏覽量：2599
網(wǎng)上很多關(guān)于大貨車(chē)、大卡車(chē)、拖車(chē)發(fā)生事故的報(bào)道，90%以上事故因超載引起。然而在國(guó)外，貨車(chē)司機(jī)不超載，中港物流公司的港車(chē)司機(jī)分享國(guó)外貨車(chē)司機(jī)不超載的原因，并學(xué)以致用，保證港車(chē)不超載，安全第一。
為什么國(guó)內(nèi)這么多貨車(chē)超載，而國(guó)外貨車(chē)不超載，主要有兩方面原因。
首要原因是：罰！天額的罰款數(shù)字，讓人望而生畏，查到一次超載，罰款產(chǎn)生的金額，讓貨運(yùn)公司不賺煩虧！尤其是在美國(guó)，每個(gè)州都有兩條檢查桿，入口和出口都設(shè)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查。如發(fā)現(xiàn)車(chē)輛超重后，工作人員會(huì)第一時(shí)間把這輛車(chē)攔下來(lái)。視距離遠(yuǎn)近，他們會(huì)要求司機(jī)所在的公司派車(chē)過(guò)來(lái)，分裝貨物；或聯(lián)系專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)拆解貨物的公司，把一部分貨物裝到另一輛車(chē)上拉走。有一點(diǎn)肯定的是，這些檢查人員發(fā)現(xiàn)超載車(chē)輛后是絕不會(huì)讓其重新上路的。
除了立即卸載貨物外，司機(jī)和所在公司將面臨雙重罰款，這在很大程度讓多數(shù)公司主動(dòng)放棄了超載。據(jù)一位在美國(guó)洛杉磯開(kāi)卡車(chē)的司機(jī)介紹，超載后各個(gè)州的罰款數(shù)額都十分巨大。
其次是大環(huán)境健康。俗話說(shuō)，近朱者赤近墨者黑，這強(qiáng)調(diào)了環(huán)境對(duì)于人的重要影響。就國(guó)內(nèi)的情況來(lái)看，當(dāng)前中港噸車(chē)運(yùn)輸市場(chǎng)內(nèi)個(gè)體運(yùn)輸逐漸增多，運(yùn)力反而連年下降，這就直接造成了運(yùn)價(jià)的持續(xù)走低，惡性競(jìng)爭(zhēng)明顯。為了賺取更多的利潤(rùn)，司機(jī)不惜以生命安全為代價(jià)超載行駛。
相反，國(guó)外的運(yùn)輸大環(huán)境比較健康，司機(jī)在政府和企業(yè)的監(jiān)督下，普遍能夠做到按規(guī)定駕駛。這對(duì)于所有人都是一個(gè)正向的影響作用，大家都不超載，個(gè)別司機(jī)受到影響也就“知錯(cuò)就改”了。
鑒此，鴻泰信物流作為專(zhuān)業(yè)的中港運(yùn)輸服務(wù)商，重視和完善企業(yè)文化建設(shè)，讓企業(yè)內(nèi)部環(huán)境健康，鴻泰信人思想積極端正，堅(jiān)決做到港車(chē)不超載，貨物安全快速抵達(dá)目的地。立志做一個(gè)良心企業(yè)，做客戶(hù)放心的物流。
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