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成為專業(yè)的中港運(yùn)輸品牌服務(wù)商

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中港物流國(guó)際貿(mào)易名詞解釋(1)

創(chuàng)建時(shí)間:2012-10-31 |瀏覽量:3089

     摘要:鴻泰信物流公司主要致力于中港物流,中港進(jìn)出口快遞,深圳到香港物流,中港兩地進(jìn)出口貨物運(yùn)輸、派送、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)。  公司成員對(duì)中港物流國(guó)際貿(mào)易名詞有所了解:

    1、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)——在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的、用來(lái)表明商品的價(jià)格構(gòu)成,說(shuō)明貨物交接過(guò)程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用劃分問(wèn)題的專門(mén)術(shù)語(yǔ)。 

  2、象征性交貨——賣方只要按期在約定的地點(diǎn)完成裝運(yùn),并向買方提交合同規(guī)定的、包括貨物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證,就算完成了交過(guò)義務(wù),而無(wú)須保證到貨。賣方憑單交貨、買方憑單付款。  

  3、良好平均品質(zhì)——一定時(shí)期內(nèi)某地出口貨物的平均品質(zhì)水平,一般指中等貨而言。(指農(nóng)產(chǎn)品的每個(gè)生產(chǎn)年度的中等貨、指某一季度或者某一裝船月份在裝運(yùn)地發(fā)運(yùn)的同一種商品的“平均品質(zhì)”)  

  4、品質(zhì)公差——國(guó)際上公認(rèn)的產(chǎn)品品質(zhì)的誤差。在工業(yè)制成品生產(chǎn)過(guò)程中,產(chǎn)品的質(zhì)量指標(biāo)出現(xiàn)一定的誤差有時(shí)是難以避免的。  

  5、品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度——某些初級(jí)產(chǎn)品的質(zhì)量不穩(wěn)定,為了便于交易順利進(jìn)行,在規(guī)定其品質(zhì)指標(biāo)的同時(shí),可另訂一定的品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度,允許賣方所交的貨物的品質(zhì)指標(biāo)在一定幅度內(nèi)有靈活性。  

  6、溢短裝條款——賣方在交貨時(shí),可按合同中的數(shù)量多交或少交一定的百分比,他一般是在數(shù)量條款中加訂的。(散裝貨:糧食、礦砂等)  

  7、中性包裝——即不標(biāo)明生產(chǎn)國(guó)別、地名、廠商名稱,也不標(biāo)明商標(biāo)或者品牌的包裝。(無(wú)牌中性包裝、定牌中性包裝)   
8、定牌——賣方按照買方要求在其出售的商品或者包裝上面標(biāo)明買方指定的商標(biāo)或品牌。  

  9、滯期費(fèi)——負(fù)責(zé)裝卸貨物的中港貨運(yùn)公司,如果未按約定的裝卸時(shí)間和裝卸率完成任務(wù),需要向船方繳納延誤船期的罰款。  

  10、速遣費(fèi)——如果負(fù)責(zé)裝卸貨物的中港運(yùn)輸公司在約定的裝卸時(shí)間內(nèi)提前完成任務(wù),有利于加快船舶周轉(zhuǎn),則可以從船方取得獎(jiǎng)金。 

 

 

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