今年下半年疫情好轉(zhuǎn)之后，很多外貿(mào)企業(yè)業(yè)績都實(shí)現(xiàn)反彈，定柜數(shù)量直線上升，出現(xiàn)了一柜難求的局面，很多企業(yè)通過中轉(zhuǎn)多個(gè)國家來實(shí)現(xiàn)貨物到達(dá)目的地的目的，從而出現(xiàn)了許多艙單卸貨港國別與報(bào)關(guān)單指運(yùn)港國別不相符的問題，不知如何處理，小編專注中港物流，時(shí)刻關(guān)注著關(guān)于外貿(mào)的所有實(shí)事，并找到一些處理方法，下面與大家分享！

                                                                                   (中港物流）

 

最好的方法就是如實(shí)申報(bào)。依據(jù)修訂后的海關(guān)總署公告2019年第18號(hào)《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單填制規(guī)范》。

 

第二十條，啟運(yùn)國（地區(qū)）/運(yùn)抵國（地區(qū)）規(guī)定：

 

 

運(yùn)抵國（地區(qū)）填報(bào)出口貨物離開我國關(guān)境直接運(yùn)抵或者在運(yùn)輸中轉(zhuǎn)國（地區(qū)）未發(fā)生任何商業(yè)性交易的情況下最后運(yùn)抵的國家（地區(qū)）。

 

不經(jīng)過第三國（地區(qū)）轉(zhuǎn)運(yùn)的直接運(yùn)輸進(jìn)出口貨物，以進(jìn)口貨物的裝貨港所在國（地區(qū)）為啟運(yùn)國（地區(qū)），以出口貨物的指運(yùn)港所在國（地區(qū)）為運(yùn)抵國（地區(qū)）。

 

經(jīng)過第三國（地區(qū)）轉(zhuǎn)運(yùn)的進(jìn)出口貨物，如在中轉(zhuǎn)國（地區(qū)）發(fā)生商業(yè)性交易，則以中轉(zhuǎn)國（地區(qū)）作為啟運(yùn)/運(yùn)抵國（地區(qū)）。

 

按海關(guān)規(guī)定的《國別（地區(qū)）代碼表》選擇填報(bào)相應(yīng)的啟運(yùn)國（地區(qū)）或運(yùn)抵國（地區(qū)）中文名稱及代碼。

 

無實(shí)際進(jìn)出境的貨物，填報(bào)“中國”及代碼。

                                                                                  （中港物流）

 

二十一條，經(jīng)停港/指運(yùn)港：

 

經(jīng)停港填報(bào)進(jìn)口貨物在運(yùn)抵我國關(guān)境前的最后一個(gè)境外裝運(yùn)港。

 

指運(yùn)港填報(bào)出口貨物運(yùn)往境外的最終目的港；最終目的港不可預(yù)知的，按盡可能預(yù)知的目的港填報(bào)。

 

根據(jù)實(shí)際情況，按海關(guān)規(guī)定的《港口代碼表》選擇填報(bào)相應(yīng)的港口名稱及代碼。經(jīng)停港/指運(yùn)港在《港口代碼表》中無港口名稱及代碼的，可選擇填報(bào)相應(yīng)的國家名稱及代碼。

 

無實(shí)際進(jìn)出境的貨物，填報(bào)“中國境內(nèi)”及代碼。

 

請(qǐng)一定認(rèn)真選取正確的代碼，如果報(bào)關(guān)單的代碼選成了美國的溫哥華，貿(mào)易又不真實(shí)了。類似的情況還有很多！

 

以上就是中港物流小編了解到的艙單卸貨港國別與報(bào)關(guān)單指運(yùn)港國別不相符處理方法，祝大家通關(guān)順利，若是還有什么相關(guān)問題也可留言我們一起解決。