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好消息!港口建設費減免政策從6.30延期到年底

創建時間:2020-05-23 |瀏覽量:7200

 好消息!港口建設費減免政策從6.30延期到年底

 
上半年我國受疫情的影響,大部分進出口貿易企業都受到不小的的沖擊。國家為了減輕相關企業運作壓力推出了見面港建費的政策,原定有效期限是到2020.6.30日,但是近日小編在國務院總理李克強,代表國務院,向十三屆全國人大三次會議作政府工作報告上了解到這項政策延長至了2020年年底,這對中港物流來說無疑是一個很好的消息。下面就讓中港物流小編帶大家了解下具體的港建費減免延期內容吧!
 
 
(5月22日)上午9時,十三屆全國人大三次會議開幕會,在人民大會堂舉行。國務院總理李克強,代表國務院,向十三屆全國人大三次會議作政府工作報告。
 
政府工作報告提到,2019年,我國經濟運行總體平穩。國內生產總值達到99.1萬億元,增長6.1%。
 
社會消費品零售總額超過40萬億元,消費持續發揮主要拉動作用。先進制造業、現代服務業較快增長。
 
改革開放邁出重要步伐。供給側結構性改革繼續深化,重要領域改革取得新突破。
 
減稅降費2.36萬億元,超過原定的近2萬億元規模,制造業和小微企業受益最多。
 
共建“一帶一路”取得新成效。出臺外商投資法實施條例,增設上海自貿試驗區新片區。外貿外資保持穩定。
 
對于今年暴發的新冠肺炎疫情,李克強表示,我國一季度經濟出現負增長,生產生活秩序受到沖擊,但生命至上,這是必須承受也是值得付出的代價。
 
他說:“我們統籌推進疫情防控和經濟社會發展,不失時機推進復工復產,推出8個方面90項政策措施,實施援企穩崗,減免部分稅費,免收所有收費公路通行費,降低用能成本,發放貼息貸款。”
 
這些政策使幾億人受益,及時有效促進了保供穩價和復工復產,我國經濟表現出堅強韌性和巨大潛能。
 
但當前,受全球疫情沖擊,世界經濟嚴重衰退,產業鏈供應鏈循環受阻,國際貿易投資萎縮,大宗商品市場動蕩。
 
國內消費、投資、出口下滑,就業壓力顯著加大,企業特別是中小微企業困難凸顯,金融等領域風險有所積聚。
 
對于今年發展的主要目標和工作總體部署,李克強表示,當前和今后一個時期,我國發展面臨風險挑戰前所未有,但只要直面挑戰,堅定發展信心,增強發展動力,維護和用好我國發展重要戰略機遇期,當前的難關一定能闖過,中國的發展必將充滿希望。
 
 
 
在李克強總理針對今年發展主要目標和下一階段工作總體部署中,我們特總結出五大關鍵詞,與港航人息息相關,需密切關注。
 
穩定供應鏈:
 
 
 
 
在疫情防控常態化前提下,堅持穩中求進工作總基調,堅持新發展理念,堅持以供給側結構性改革為主線,堅持以改革開放為動力推動高質量發展,堅決打好三大攻堅戰,加大“六穩”工作力度,保居民就業、保基本民生、保市場主體、保糧食能源安全、保產業鏈供應鏈穩定、保基層運轉,堅定實施擴大內需戰略,維護經濟發展和社會穩定大局。
 
面對外部環境變化,要堅定不移擴大對外開放,穩定產業鏈供應鏈,以開放促改革促發展。
 
減稅降費:
 
 
今年赤字率擬按3.6%以上安排,財政赤字規模比去年增加1萬億元,同時發行1萬億元抗疫特別國債。上述2萬億元全部轉給地方,建立特殊轉移支付機制,主要用于保就業、保基本民生、保市場主體,包括支持減稅降費、減租降息、擴大消費和投資等。
 
前期出臺6月前到期的減稅降費政策,包括減免小規模納稅人增值稅,免征公共交通運輸、餐飲住宿、旅游娛樂、文化體育等服務增值稅,減免民航發展基金、港口建設費,執行期限全部延長到今年年底。
 
小微企業、個體工商戶所得稅繳納,一律延緩到明年。預計全年為企業新增減負超過2.5萬億元。
 
推動降低企業生產經營成本。降低工商業電價5%政策,延長到今年年底。寬帶和專線平均資費降低15%。減免國有房產租金,鼓勵各類業主減免或緩收房租,并予政策支持。堅決整治涉企違規收費。
 
此外,中小微企業貸款延期還本付息政策再延長至明年3月底,對普惠型小微企業貸款應延盡延,對其他困難企業貸款協商延期。
 
鼓勵銀行大幅增加小微企業信用貸、首貸、無還本續貸。大型商業銀行普惠型小微企業貸款增速要高于40%。支持企業擴大債券融資。為保市場主體,一定要讓中小微企業貸款可獲得性明顯提高,一定要讓綜合融資成本明顯下降。
 
擴大內需:
 
擴大有效投資。今年擬安排地方政府專項債券3.75萬億元,重點支持既促消費惠民生又調結構增后勁的“兩新一重”建設,主要是:加強新型基礎設施建設,發展新一代信息網絡,拓展5G應用,建設充電樁,推廣新能源汽車,激發新消費需求、助力產業升級。
 
推動制造業升級和新興產業發展。大幅增加制造業中長期貸款。發展工業互聯網,推進智能制造。電商網購、在線服務等新業態在抗疫中發揮了重要作用,要繼續出臺支持政策,全面推進“互聯網+”,打造數字經濟新優勢。
 
加強交通、水利等重大工程建設。增加國家鐵路建設資本金1000億元。
 
加快落實區域發展戰略。繼續推動西部大開發、東北全面振興、中部地區崛起、東部率先發展。
 
深入推進京津冀協同發展、粵港澳大灣區建設、長三角一體化發展。推動成渝地區雙城經濟圈建設。發展海洋經濟。
 
高水平對外開放:
 
 
 
促進外貿基本穩定。圍繞支持企業增訂單穩崗位保就業,加大信貸投放,擴大出口信用保險覆蓋面,降低進出口合規成本,支持出口產品轉內銷。
加快跨境電商等新業態發展,提升國際貨運能力。推進新一輪服務貿易創新發展試點。籌辦好第三屆進博會,積極擴大進口,發展更高水平面向世界的大市場。
 
積極利用外資。大幅縮減外資準入負面清單,出臺跨境服務貿易負面清單。
 
賦予自貿試驗區更大改革開放自主權,加快海南自由貿易港建設,在中西部地區增設自貿試驗區、綜合保稅區,增加服務業擴大開放綜合試點。營造內外資企業一視同仁、公平競爭的市場環境。
 
推動貿易和投資自由化便利化。堅定維護多邊貿易體制,積極參與世貿組織改革。推動簽署區域全面經濟伙伴關系協定,推進中日韓等自貿談判。共同落實中美第一階段經貿協議。中國致力于加強與各國經貿合作,實現互利共贏。
 
以上就是中港物流小編整理的關于港口建設費減免政策從6.30延期到年底資訊。正如雷軍雷總所說的“在政府的指導和鼓勵下,我們有信心、有決心、有方向,有方法,通過創新和效率提升來保持企業活力,以積極心態面對暫時不利的處境,同事積極履行企業社會責任,通過多種途徑為社會做出更多貢獻”中港物流加油!
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