我們中港物流行業待久總是會遇到各種各樣的客戶，那么哪些客戶的單是我們接的時候要慎重考慮，或是說不能碰的呢？

 

      我們在接訂單時最主要的目的是要和合作伙伴或者顧客實現雙贏，只有雙方達成了共識 ，合作才能繼續和長久。但不是所有的客戶類型、單量都能帶來利益，有些單子，我們不能碰。

一、數量大，付款周期長

 

       客戶從深圳到香港物流的貨特別多，但付款周期長。一般的客戶都是按月結，也有少數客戶按兩個月結算的。這些都可以接受，但是有些客戶，提出三個月結算一次，更有甚者結算周期還要長。面對這樣結算周期很長的客戶，我們要果斷舍棄。特別是在經濟寒冬的環境里，這種客戶會給我們帶來很大的壓力，而且很大幾率，這樣的客戶最后會拖欠貨款并逃之夭夭。像這樣的客戶要果斷舍棄。

 

 

 

二、無行規約束，隨意篡改合同條款的

 

“     沒有規矩，不成方圓”，相信大家也都有所體會，雖然我們國家的法律法規不健全，在諸多地方存在弊端，但還有約定俗成的社會道德在彌補漏缺，這跟行業“行規”是一樣的道理。

 

      中港物流行業雖然簽正式合同的比較少，但發展這么多年，也積累了不少“行業規矩”和“行業道德”，這些規矩和道德是貨運人的指路燈。如果客戶隨意更改服務條款，大家約定俗成的東西，說改就能改。是不是哪天說走就走，拒不支付運費呢？隨意更改服務條款的客戶，我們要慎重選擇！

 

三、不顧行業道德，隨意比價和砍價的

 

      相信很多中港物流人會遇到這樣對待情況：一個熟識的客戶，電話打過來，說要合作，你看在熟人面上，給報了最低價格，可沒成想這時客戶卻說“我在那誰誰誰家問價，他們說800就能走，怎么到了你這就要900了呢……”

 

      一句話說得你心拔涼拔涼的，而且對那所謂的誰誰誰家公司的認知也被刷新了，他們的報價居然比市價還低，惡性低價競爭，擾亂市場。

       我們盡量說服客戶，向客戶解釋價格和服務之間的關聯。沒有最基礎的價格做支撐，沒法保障優質的服務質量。如果客戶執意要低價，那就隨緣。由他去，我們要有做事做人的原則和風度。盲目砍價和比價，不僅傷害了行業道德，而且有駁商業道德！

 

四、時間很急，要求很快到達目的地的

 

       往往這種單子，客戶可能已經有長期合作伙伴了，但突發事態導致他來選擇你，這類單子的客戶基本上是一次性交易。遇到好溝通的，提供相應的服務也就萬事大吉，遇到刁難的客戶，服務一點沒做好就會對你的口碑有影響。

 

 

       我們在接訂單時最主要的目的是要和合作伙伴或者顧客實現雙贏，只有雙方達成了共識 ，合作才能繼續和長久。但不是所有的客戶類型、單量都能帶來利益，有些單子，我們不能碰。

 

       中港物流行業的存在是為了整合資源互惠互利共同促進物流業的發展的，如果說彼此合作無法達成共識或是有損任何一方利益的都沒必要去做。