第三方物流就是一些貨運(yùn)代理公司，簡單的理解就是，第一方是賣貨方，第二方是收貨方，第三方就是運(yùn)輸方。像很多中港物流公司就是一種第三方物流貨代

 

  物流能力的強(qiáng)弱對于商家能否在渠道市場上取勝起著至關(guān)重要的作用，就像遇到的這次疫情一樣如果是自建的物流的話是很難解決很多問題的。特別是庫存很多的今天，越來越多的商家嘗試與第三方物流合作以強(qiáng)化庫存周轉(zhuǎn)效率。

     現(xiàn)在大部分的賣家還在糾結(jié)到底是該自建倉儲物流還是外包，自建的話如何解決資金、人員招聘、選址等各種麻煩，看到眾多電商界的兄弟姐妹被倉儲物流問題折磨，或許，輕模式運(yùn)營大行其道的今天，改變大包大攬的習(xí)慣，將倉庫外包是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

 

    事實(shí)上，已經(jīng)有不少品牌商家把自身的倉儲物流業(yè)務(wù)外包出去，例如小米科技，將自身的倉儲物流業(yè)務(wù)外包給第三方，從產(chǎn)品入庫到出庫，當(dāng)中的管理程序均由第三方公司去完成，只要指定一個(gè)工作人員每月對這部分倉儲運(yùn)作情況及時(shí)跟蹤與總結(jié)即可。而鴻星爾克也把其電子商務(wù)業(yè)務(wù)中的倉儲和配送環(huán)節(jié)交由第三方進(jìn)行倉配一體化管理。

 

     近幾年，電商也開始重視這一塊，茵曼、諾奇等一些大賣家開始將這塊業(yè)務(wù)外包出去，來降低單位成本和提高效率，并以需求來帶動(dòng)物流企業(yè)提升專業(yè)服務(wù)能力。有品牌物流部經(jīng)理算了一筆賬，“按公司去年所有物流業(yè)務(wù)費(fèi)用1300多萬元計(jì)算，如果全部采用外包，可以節(jié)省近250萬元，可以減少包括倉儲、人員管理等費(fèi)用在內(nèi)接近19%。”

 

     但另外一些電商企業(yè)選擇通過建分倉、買進(jìn)設(shè)備等自建倉儲物流系統(tǒng)，但是卻面臨倉庫尋址買地、招人、ERP升級磨合，以及巨額設(shè)備閑置浪費(fèi)的困擾。究其原因，多數(shù)是因?yàn)殡娚唐髽I(yè)對物流倉儲外包公司了解不夠深入，包括其業(yè)務(wù)模式、操作流程等業(yè)務(wù)能力，以及對信息安全風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂。

 

    目前，隨著電子商務(wù)的發(fā)展出現(xiàn)了專門為電商服務(wù)的第三方倉儲物流公司。比較早的一批像五洲在線、鴻泰信中港物流、百世物流等等，解決了一部分電商的倉儲物流瓶頸問題，迅速成長起來，但也因?yàn)槌A(yù)期的快速發(fā)展造成運(yùn)營及項(xiàng)目人員的缺乏等等問題，導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量下降，總體來看，目前的第三方電商倉儲服務(wù)發(fā)展進(jìn)入一個(gè)轉(zhuǎn)型期，需要規(guī)模升級、服務(wù)升級。

 

      而后出現(xiàn)的一些新的第三方倉儲物流公司，開始更加注重設(shè)備系統(tǒng)端的投入，提升服務(wù)的品質(zhì)以尋求差異化發(fā)展，比如近期備受關(guān)注的中聯(lián)網(wǎng)倉，通過高自動(dòng)化設(shè)備以及定制化的系統(tǒng)，來提高工作效率，同時(shí)研究出“傻瓜式”的標(biāo)準(zhǔn)化操作流程，提前完成轉(zhuǎn)型，成為國內(nèi)第三方電商倉儲物流服務(wù)的新標(biāo)準(zhǔn)。

 

第三方物流的意義是什么：為企業(yè)節(jié)省物流，管理成本

    我們通過最直接的案例成本算一筆賬，以平均日單量300單到400單的某鞋子電商公司為例：

自營物流成本（月）

倉庫租金：1000平米*20元/平米/月=20000元

人員工資：8人*3500元/人（工人）+5500（主管）=33500元

系統(tǒng)分?jǐn)偅杭s 2300元/月

行政費(fèi)用：約2500元/月

公司管理成本：3350元/月

總計(jì)成本：61650元

 

第三方倉儲物流服務(wù)公司收費(fèi)（月）

倉庫租金：0.42元/件/月*40000=16800元

正常操作費(fèi)用：3.31元/單*400*30=39720元

向操作費(fèi)用：3.5/單*400*30*6%=2520元

總體成本：59040元

 

   簡單一算就可以看到，自營物流成本為61650元/月，外包收費(fèi)為59040元/月，總體成本減少相差2610元，使用第三方可以降低幅度4.2。

 

   對于品牌公司來說，通過使用第三方公司，最顯而易見的是可以降低自身運(yùn)營的管理成本和資產(chǎn)投入，降低自身運(yùn)營的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)提高服務(wù)效率降低成本也就是更好的走上“輕模式”。

   這一塊，可以通過美國供應(yīng)鏈及采購協(xié)會的數(shù)據(jù)來應(yīng)證——通過應(yīng)用第三方可以降低約13%的資本投入，降低成本3.7%。而提升客戶體驗(yàn)、完善后端供應(yīng)鏈管理所帶來的隱性利潤提升，是無法僅僅用數(shù)值就能去體現(xiàn)的。

 

   當(dāng)然第三方雖能為企業(yè)節(jié)省物流和管理成本，也算是把一個(gè)企業(yè)的命脈交給了一個(gè)第三方，這個(gè)時(shí)候企業(yè)挑選第三方物流時(shí)就得謹(jǐn)慎了要選有官方認(rèn)證的，經(jīng)驗(yàn)豐富的大型第三方物流公司。鴻泰信中港物流有14年的中港物流經(jīng)驗(yàn)。是經(jīng)國家商務(wù)部批準(zhǔn)的一級物流企業(yè)，公司成立于2005年，注冊資金5000萬，員工近200人，公司總部位于深圳，被客戶譽(yù)為中港物流界最為專業(yè)的物流解決方案運(yùn)營商！