深圳與香港的陸運通關(guān)口岸有7個，但是深圳中港物流常用的只有5個，分別是：深圳灣口岸、皇崗口岸、蓮塘口岸、文錦渡口岸、沙頭角口岸，下面就這些常用口岸做個簡單的介紹。

1、深圳灣口岸

深圳灣口岸目前也是24小時通關(guān)的，它位于深圳市蛇口東角頭，與香港鰲勘石連接，于2007年7月正式開通啟用，是目前亞洲最大的客貨綜合性公路口岸。深圳灣口岸按照“一地兩檢”口岸查驗?zāi)Ｊ竭\作。深圳灣公路大橋連接香港新界西北區(qū)與深圳蛇口，鞏固香港成為珠江三角洲商貿(mào)及物流中心地位，并進一步擴展香港與華南地區(qū)貿(mào)易。

2、蓮塘/香園圍口岸

口岸位于香港新界東北部與深圳市羅湖區(qū)蓮塘街道交界處，在香港命名為“香園圍邊境管制站”，在深圳稱為“蓮塘口岸”?？诎对谙愀劬硟?nèi)與去年落成啟用的香園圍公路連接，在深圳范圍內(nèi)則與深圳東部過境高速連接。它的啟用可縮短香港與深圳東部、廣東省東部的行車時間，并紓緩陸路口岸的跨境貨運交通，使跨境物流更有效運作。

3、皇崗/落馬洲口岸

皇崗/落馬洲口岸沒有重建之前唯一實施24小時通關(guān)的口岸，位于落馬洲新深路，設(shè)有道路通往深圳皇崗口岸，皇崗/落馬洲大橋橫跨深圳河連接深港兩地。落馬洲（皇崗）口岸擔(dān)當著港深兩地的交通樞紐，主要維系兩地的交通和物流連接。

4、文錦渡口岸

文錦渡是改革開放初期深圳僅有的兩個陸路口岸之一，另一個是羅湖口岸。文錦渡口岸以一座跨境公路橋?qū)⑾愀叟c深圳相連。1979年文錦渡口岸正式開放通車，貨運汽車可以直接進出香港和內(nèi)地兩地運營，粵港通關(guān)邁出了歷史性一步。該口岸是內(nèi)地供港鮮活產(chǎn)品出口量最大的陸路口岸。

5、沙頭角口岸

沙頭角口岸是1985年建成使用，于2005年啟用新的口岸跨境大橋，是客貨兩用型口岸?？诎豆苍O(shè)有入出境車輛查驗通道10條、查車臺15個，入出境旅客查驗通道22條，還建有專門供香港靈柩前往內(nèi)地的檢查服務(wù)設(shè)施。

深圳香港之間的常用通關(guān)口岸是深圳中港物流的基本知識，無論是從業(yè)人員還是客戶，對于各口岸之前的情況都要有一定的了解，這樣后續(xù)的工作也能更好推進。