南京作為重要的航空口岸，是江蘇地區(qū)最大的航空貨物集散中心，每年有30萬噸貨郵在這里進(jìn)出港，兩座運(yùn)行的貨運(yùn)站，現(xiàn)代化的設(shè)施、設(shè)備，專業(yè)的貨運(yùn)人員，一流的航空電子物流信息平臺(tái)滿足了外航、貨運(yùn)代理人，滿足了南京機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)生產(chǎn)運(yùn)行的需要，“創(chuàng)建一流國(guó)際機(jī)場(chǎng)”，給未來機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)的發(fā)展插上了騰飛的翅膀。

 

南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)是集國(guó)際、國(guó)內(nèi)航空貨站、國(guó)際快件中心、國(guó)際郵件處理中心貨代和物流功能為一體，以現(xiàn)代物流信息技術(shù)為依托，融入先進(jìn)的物流理念和管理手段，以一流的專業(yè)航空貨運(yùn)設(shè)施為海內(nèi)外航空公司、貨主、貨運(yùn)代理提供貨物過港保障、進(jìn)出港貨物的交接收運(yùn)以及倉(cāng)儲(chǔ)、地面運(yùn)輸?shù)纫徽臼降默F(xiàn)代空港物流服務(wù)。

 

其中的南京機(jī)場(chǎng)C1國(guó)際貨運(yùn)站，占地120畝，總建筑面積34168平方米，年設(shè)計(jì)貨運(yùn)處理能力40萬噸。國(guó)際貨運(yùn)站包括國(guó)際進(jìn)出港海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)、國(guó)際快件中心、特殊貨物倉(cāng)庫(kù)、綜合業(yè)務(wù)樓等，機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)中心設(shè)施、設(shè)備齊全，貨運(yùn)機(jī)坪可保障4架B-747全貨機(jī)同時(shí)作業(yè)，日高峰貨物處理能力可達(dá)1000噸。

 

南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)嚴(yán)守安全關(guān)，嚴(yán)把貨物收運(yùn)關(guān)，堅(jiān)決杜絕未提供危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可證的貨物裝機(jī)，加強(qiáng)貨物計(jì)重、配載雙人復(fù)核檢查，杜絕安全隱患；強(qiáng)化庫(kù)區(qū)管理，確保進(jìn)出港貨郵的安全；加強(qiáng)車輛運(yùn)行管理，堅(jiān)決杜絕不安全行車事件的發(fā)生；合理調(diào)整和安排崗位作業(yè)和值班人員，確保安全生產(chǎn)；加強(qiáng)運(yùn)行設(shè)備的檢查與維護(hù)，有效的確保貨運(yùn)保障車輛和平板車安全運(yùn)行，確保貨站區(qū)、分揀區(qū)、庫(kù)區(qū)設(shè)施、設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)，正常運(yùn)行，滿足春運(yùn)期間貨運(yùn)生產(chǎn)需要。

 

加強(qiáng)與安檢和地服等部門的溝通協(xié)調(diào)，確保高峰時(shí)段貨物過檢速度和效率，確保貨物安全收運(yùn)、配載、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸和順利裝機(jī)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)保障中的各類問題，確保機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)操作流程順暢。嚴(yán)格兌現(xiàn)對(duì)社會(huì)的服務(wù)承諾，發(fā)揮機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)的特色服務(wù)項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)，有力確保春運(yùn)期間航空貨物、快件、郵件等收的快、配的順、走的暢，讓客戶貨主滿意。據(jù)中港物流人得知，在南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)的安全管控下，在春運(yùn)和春節(jié)即將到來之際，為滿足市場(chǎng)需求，還會(huì)有多批次來自國(guó)外深海的冷鮮龍蝦、三文魚等產(chǎn)品入境南京機(jī)場(chǎng)口岸，將從南京運(yùn)輸至長(zhǎng)三角地區(qū)，送上市民的餐桌，讓大家一飽口福。