中港運(yùn)輸:快遞員資質(zhì)需嚴(yán)審
創(chuàng)建時(shí)間:2018-10-17 |瀏覽量:4935
對于快遞這類可以直接接觸客戶信息、需要上門服務(wù)的行業(yè),如何通過審核入職人員的資質(zhì),來預(yù)防快遞員侵害消費(fèi)者類似事件發(fā)生,中港物流人認(rèn)為企業(yè)有責(zé)任嚴(yán)審快遞員資質(zhì)。
部分快遞企業(yè)表明:按照我國現(xiàn)行法律,除了一些特殊行業(yè),公司沒有義務(wù)審核工作人員有無犯罪記錄。而且快遞行業(yè)需求人員多,流動性大,進(jìn)行審核資質(zhì)困難不少。
1.用工難,素質(zhì)低
電商和中港運(yùn)輸行業(yè)都不可避免的有用工難的問題出現(xiàn),更不用說快遞行業(yè)了。企業(yè)對于快遞員的要求多為“熟悉地區(qū)地點(diǎn)”、“身體健康、吃苦耐勞”等,對學(xué)歷和工作經(jīng)驗(yàn)要求較低。且在電商促銷旺季期,部分企業(yè)招快遞員甚至無須培訓(xùn),僅憑一張身份證就能直接上崗。很難滿足快遞公司招聘快遞員的基本指標(biāo) 尤其是“背景調(diào)查無犯罪記錄”這條。甚至某些快遞企業(yè)有時(shí)候因?yàn)橹庇萌耍S意錄用,這也就將某些“心術(shù)不正”的人招入了隊(duì)伍。
2.人員流動大,缺乏歸屬感
作為服務(wù)性職業(yè)群體,投訴機(jī)制問題多和處罰力度大也是造成快遞員流動性大的原因之一。各種處罰也影響著員工的工作積極性,,辛苦的工作換來的不對等的報(bào)酬,加快了人員的流動。由于人員的需要,使得快遞企業(yè)無法在短時(shí)間內(nèi)提高快遞員準(zhǔn)入門檻,導(dǎo)致整個職業(yè)群體的素質(zhì)參差不齊。另一方面,快遞員面臨工作強(qiáng)度高、收入不穩(wěn)定、流動性大、罰款多、職業(yè)上升通道狹窄等一系列問題,缺乏應(yīng)有的職業(yè)歸屬感。
3.快遞員終身責(zé)任體系
誠然,快遞行業(yè)存在用工難、缺口大、流動性強(qiáng)等問題,但這些都不能成為企業(yè)由于用人不慎而導(dǎo)致侵害消費(fèi)者事件發(fā)生的說辭。畢竟,末端派送人員代表的是企業(yè),他們穿上帶有企業(yè)logo的衣服,他們就是行走的品牌形象。而且,這個群體直接接觸市場、掌握消費(fèi)者的各種信息,人們對于快遞員侵害消費(fèi)者的事件就會變得尤其敏感。
因此,快遞企業(yè)需通過完善快遞員管理制度從而提高末端用戶的體驗(yàn)。首先要在制度上對末端快遞員進(jìn)行合理化管理,賞罰分明;其次,快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立完善的員工文化素質(zhì)培養(yǎng)體系,通過提高福利待遇從而達(dá)到強(qiáng)化員工對自身企業(yè)的認(rèn)同、對職業(yè)角色認(rèn)同的目的。
中港貨運(yùn)公司認(rèn)為:物流配送行業(yè)因?yàn)樾枰祥T服務(wù),又掌握一些公民的個人信息,有一定的特殊性,具有公共屬性,企業(yè)有必要對快遞行業(yè)設(shè)立準(zhǔn)入制度。當(dāng)下,企業(yè)采取的部分現(xiàn)行措施雖能在一定程度上減少上述事件的發(fā)生,但還需各企業(yè)完全落實(shí),將準(zhǔn)入門檻、實(shí)名制等執(zhí)行到底,不要在事件發(fā)生后積極表態(tài),事件一過就又將這事關(guān)消費(fèi)者人身安全的事情拋之腦后。