全日空集團(tuán)宣布，其首架波音787國內(nèi)定期航班航線將設(shè)為從東京羽田飛往岡山和廣島，兩條航線都將于11月1日開通。全日空還將于10月26-27日運(yùn)營往返東京成田機(jī)場與香港之間的專用包機(jī)航班。
　　從12月開始，787將服役于東京羽田機(jī)場-北京的航線，這將是這架飛機(jī)提供的首個(gè)定期國際航班服務(wù)。從東京羽田飛往大阪伊丹機(jī)場、山口宇部和松山的定期國內(nèi)航班計(jì)劃將于2011財(cái)年年底開始運(yùn)營。

　　首個(gè)定期長途國際787航線服務(wù)為往返東京羽田-法蘭克福的航班，將于 2012年1月開通每周三次航班，并將自2月起增加到每天一次航班。

　　全日空還公布了2011年財(cái)年下半年修改后的航班時(shí)刻表，因?yàn)楹娇辗?wù)需求已走出日本地震的陰影，開始“緩慢”回升。10月30日，全日空將啟動(dòng)往返名古屋中部機(jī)場至香港的航班，同日將暫停仙臺至上海的航班，并將于10月30日至2012年1月18日之間分別將東京成田至沈陽和成都的航班從每日一次減少到每周三次和每周四次。

　　10月30日，全日空將將東京羽田至廈門和廣州的航線上的737-700替換為767-300ER。12月16日，將開始提供大阪伊丹至秋田的每日兩次航班，10月30日，將提供松山至沖繩的每日一次航班，并將于10 月30 日恢復(fù)千歲至紋別的航班。在10月30日，全日空還將增加?xùn)|京羽田飛往札幌（每天16增加到每天17/18次）、秋田機(jī)場（每日4次增加到每天5次）和德島（每天3次增加到每天4次）的航班、以及東京成田至福岡的航班（每天2次增加到每天3次）、大阪至大分的航班（每天兩次增加到每天3次）和廣島至沖繩的航班（每天1次增加到每天兩次）。