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宿遷達美航空看好華潛力 擬設西雅圖飛香港航線

創建時間:2014-02-14 |瀏覽量:5248

  一帶一路貿易發展快速,項目推進如火如荼的同時也進一步推動著中港物流行業的發展,隨著亞太區市場的發展前景為各大企業所青睞,其市場也成為全球航空業必爭之地。亞美國達美航空看準趨勢,準備將亞太業務重心從日本移至其他地區,包括開辦西雅圖來往香港及首爾的新航線,預計今年夏季來往美國本土及日本航線的載客量,將跌至占所有太平洋航線的48%。主席巴斯琴表示,中國經濟持續增長,整個亞洲航空業市場需求上升,是公司調整市場策略的主因。
冀聯合華企建京滬中轉站
達美多年來以東京成田機場作為亞洲中轉站,過去5年在亞洲市場收入增長六成,同期載客量增加25%,但愈來愈多亞洲航企開辦直飛美國航班,而美國航空業龍頭聯合大陸控股近年減少依賴成田機場,增加從三藩市直飛亞洲城市的航班,令達美重新思考市場策略。
巴斯琴指,達美正加強與中國國營航空公司合作,推動更多直航中國航線,再轉飛至其他二、三線城市。巴斯琴透露,希望與天合聯盟成員中國東方航空及中國南方航空合作,在北京及上海建立中轉站。不過中美暫未有航空業“開放天空協議”,短期內不能聯合營運航線。
巴斯琴強調,發展其他亞洲市場,不代表會削減或撤出日本,不過考慮到日圓疲弱,不排除削減日本來往夏威夷及塞班島的航線

 

 

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