影響深圳中港物流費(fèi)用的主要因素有哪些？深圳中港物流的費(fèi)用組成是車(chē)資+報(bào)關(guān)+裝卸，其中車(chē)資是最大的變量，所以，基本上影響費(fèi)用的因素都處在車(chē)資方面。具體有如下三個(gè)方面：

1、運(yùn)輸方式

現(xiàn)在無(wú)論是快遞公司還是各種物流公司，在運(yùn)輸貨物的時(shí)候都會(huì)選擇不同的方式進(jìn)行運(yùn)輸，如果是走海路的話(huà)成本非常低，那么此時(shí)深圳中港物流成本就會(huì)大幅度降低，但如果你想要達(dá)到更高的實(shí)效性，此時(shí)就必須要走空運(yùn)，在這種情況下成本就會(huì)上漲很多。

2、運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類(lèi)

眾所周知，面對(duì)不同的貨物，在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中，對(duì)于安全性的要求是不一樣的，有些貨物非常容易受損，比如一些玻璃制品，所以在這種情況下，運(yùn)輸貨物的種類(lèi)也會(huì)影響深圳中港物流的成本，畢竟對(duì)安全性要求較高的產(chǎn)品，在運(yùn)輸時(shí)需要格外注意。

3、物流公司

使用深圳中港物流，選擇不同的物流公司，他們給出的報(bào)價(jià)也是不一樣的，雖然他們采用相同的運(yùn)輸方式，運(yùn)輸?shù)呢浳镆彩窍嗤模怯捎诿恳患移髽I(yè)的價(jià)格策略不同，因此價(jià)格也有差異。

深圳中港物流涉及跨境運(yùn)輸，所有的費(fèi)用構(gòu)成體系更為復(fù)雜，其影響因素也會(huì)與國(guó)內(nèi)物流有所差異，這點(diǎn)大家使用是需要注意，避免差異帶來(lái)的負(fù)面情緒。