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成為專業(yè)的中港運(yùn)輸品牌服務(wù)商

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鼓樓中港物流貨代與船代的區(qū)別

創(chuàng)建時(shí)間:2012-12-29 |瀏覽量:6127

         貨代與船代的區(qū)別:貨代是貨運(yùn)代理人,不是船公司實(shí)際承運(yùn)人;貨代又不同于船代,船代可以代表船公司處理有關(guān)訂艙、簽單、改單、放箱等工作……   
       1、貨代的主要工作是訂艙、報(bào)關(guān)、車運(yùn)等工作,不是什么都能做的;
2、貨主訂艙必須通過貨代向船公司訂艙,船公司接了你貨主的單,最終還是要通過貨代做的;
3、貨代又不同于船代,船代可以代表船公司處理有關(guān)訂艙、簽單、改單、放箱等工作;
4、選擇貨代主要看他的服務(wù),服務(wù)是重點(diǎn),價(jià)格是另一個(gè)重點(diǎn),因此:性價(jià)比最好的貨代是首選!
5、一級(jí)貨代可直接向船公司訂艙,但不一定有資格訂艙,有許多船公司只指定了幾個(gè)少數(shù)的貨代做為訂艙口。所以并不是說一級(jí)就是怎么著了......大部份的一級(jí)只能局限于對(duì)個(gè)別船公司有訂艙權(quán);
6、有訂艙權(quán)的一級(jí)貨代并不一定能拿得好的價(jià)格與服務(wù),有許多情況,訂艙貨代反而要向通過他訂艙那家貨代(其他一級(jí)或二級(jí))拿價(jià)格與艙位;
7、貨代掛靠很正常,不是說所有掛靠就沒實(shí)力,所以不要只聽那個(gè)貨代是掛靠的就怎么著了,當(dāng)然,要是你是掛靠的,也不要口口聲聲一定要說我們是一級(jí)的在哪里的辦事處,是掛靠就是掛靠的,還有啊,也不要認(rèn)為我們是一級(jí)的就怎么樣怎么樣了,一級(jí)也不一定是有能力的,但二級(jí)也不要以為自己有點(diǎn)關(guān)系了就怎么著怎么著了,呵呵,明白的貨主看重的是你是不是合適自己的貨代;
8、口岸的貨代不一定是一代,90%以上口岸貨代也是沒有訂艙權(quán)的貨代或者二代,所以不要以為口岸的貨代就怎么著怎么著的好了;
9、貨代與中港物流(第三方中港貨運(yùn)代理)、貨運(yùn)公司本質(zhì)上是一樣的;
10、報(bào)關(guān)公司不一定是報(bào)關(guān)行(公司),貨代也可以報(bào),有的貨代只做報(bào)關(guān)的事情,其他事情他不做;
11、貨代是貨運(yùn)代理人,不是船公司實(shí)際承運(yùn)人;
12、拼箱訂艙不是向船公司訂的,而是通過貨代公司訂的,船公司一般不接受拼箱的,所以拼箱提單一般不是船公司提單;
13、無船承運(yùn)人與一級(jí)貨代本質(zhì)也是一樣的,前者是交通部核準(zhǔn)的,后者是外經(jīng)貿(mào)核準(zhǔn)的,前著可開海運(yùn)發(fā)票票,后者只能用代理發(fā)票。另外,二者都可以開美金發(fā)票;
14、無船與一代二塊牌子可以同時(shí)被一個(gè)公司所有,所以經(jīng)常會(huì)看到什么中港貨運(yùn)公司即是一代又是無船承運(yùn)人;
15、貨代有一級(jí)與二級(jí)之分,一級(jí)貨代有美金發(fā)票,二級(jí)沒有而且必須要到國(guó)稅局開票;

 

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